Nie wiadomo kiedy promy armatora Finnlines zaczną regularnie kursować pomiędzy Świnoujściem a Malmö. Nieoficjalnie mówi się, że jeszcze w tym roku. Jednak w Euroterminalu położonym w dzielnicy Warszów wszystko jest już gotowe do obsługi promów armatora: rampa, parking, odprawa, oznakowanie.
Kilka miesięcy temu zakończono budowę nowej rampy w Euroterminalu. To tu mają dochodzić promy nowego armatora. Finnlines zamierza obsługiwać promy pomiędzy Świnoujściem a Malmö w Szwecji.
Podróż z Polski do Szwecji i z powrotem zajmie około 9 godzin w każdą stronę. Trasa Świnoujście-Malmö funkcjonowała już w latach 1995-2000.
Armator posiada 21 statków o łącznej linii ładunkowej 77 000 metrów linii.
Euroterminal położony jest w dzielnicy Warszów. Ma status wolnego obszaru celnego. Położenie umożliwia całodobową obsługę przeładunkową.
I bardzo dobrze!! W końcu nowy przewoźnik w Świnoujściu!
Ostatnio w Trelleborgu kilkanaście osób wylądowało w szpitalu na płukaniu żołądka po 'swieżym’ posiłku, a w UL bez zmian od lat…
Przyda się powiew świeżości na linii
Nareszcie, im więcej tym lepiej! Tymczasem Polfferies powinien zmienić nazwę na „Beduin’s Ferries”, po tym jak zadowoleni pakują po 4-ech chłopa na kajutę. Człowiek nie śpi całą noc, bo jeden chrapie, drugi pierdzi, trzeci co chwila wychodzi zapalić a później jedzie przysypiając 700km. Ha, tfu! Polfferies. Brawo Finnlines.
A wystarczyłoby gdyby przewoźnik sprzedawał całe kabiny a nie tylko pojedyncze miejscówki w kabinach 4osobowych. Chwila przecież sprzedaje tylko trzeba zapłacić kilka koron więcej.
Anonim temu
4 października 2023 na 19:06
Ciekawe czy kabiny będą pojedyncze
Belzebób temu
4 października 2023 na 05:31
Po zejściu z Plferries zawsze mam wrażenie jak bym lizał cały prom. Tak samo jak po podróży PKP w latach 90’tych. Zobaczymy co za cudeńka będą pływały
Kierowca TIRa temu
3 października 2023 na 22:48
I bardzo dobrze!! W końcu nowy przewoźnik w Świnoujściu!
Ostatnio w Trelleborgu kilkanaście osób wylądowało w szpitalu na płukaniu żołądka po 'swieżym’ posiłku, a w UL bez zmian od lat…
Przyda się powiew świeżości na linii
omg temu
3 października 2023 na 09:20
„FFERRY” lol – w jakim to języku :}
Daniel temu
2 października 2023 na 21:32
Jestem mega na tak ! UnityLine powinno przestać istnieć …
Stary cap z Polfera temu
1 października 2023 na 21:31
Nareszcie, im więcej tym lepiej! Tymczasem Polfferies powinien zmienić nazwę na „Beduin’s Ferries”, po tym jak zadowoleni pakują po 4-ech chłopa na kajutę. Człowiek nie śpi całą noc, bo jeden chrapie, drugi pierdzi, trzeci co chwila wychodzi zapalić a później jedzie przysypiając 700km. Ha, tfu! Polfferies. Brawo Finnlines.
TakiJeden temu
4 października 2023 na 17:27
A wystarczyłoby gdyby przewoźnik sprzedawał całe kabiny a nie tylko pojedyncze miejscówki w kabinach 4osobowych. Chwila przecież sprzedaje tylko trzeba zapłacić kilka koron więcej.
Stary cap z Polfera temu
6 października 2023 na 20:06
A żeś się naprodukował. Bilety na Polfera sprzedajesz? XD Tymczasem na TT-ce pojedyncze w standardzie.
Anonim temu
1 października 2023 na 18:16
Niemiec płakał jak… Oglądał