Ostatnie tygodnie to kolejne prace wykończeniowe oraz instalacyjne nie tylko w tunelu, ale także na placu budowy.
Na wyspie Wolin, na rampie i w tunelu wykonywanym metodą stropową, zakończyła się hydrofobizacja ścian szczelinowych. Trwają także roboty wykończeniowe kap chodnikowych, barier energochłonnych, czy montaż konstrukcji pod elewację (panele aluminiowe). Po stronie północnej wykonywana jest izolacja pod jezdnię. W komorze odbiorczej ściany szczelinowe są uszczelniane, wykonywane są prace przy konstrukcji szachtu i klatki schodowej.
W tunelu TBM instalowana jest infrastruktura tunelowa. Przy wyjściu ewakuacyjnym EE1 uszczelniana jest cała konstrukcja, a przy wyjściu EE2 trwa zbrojenie i betonowanie płyty pod jezdnię. W tunelu uszczelniane są również prefabrykaty.
Na wyspie Uznam zakończono zasypkę zachodniej części komory startowej pod płytę jezdną. W komorze startowej wykonywane są też konstrukcje wewnętrzne poniżej płyty jezdnej oraz zewnętrzne – ponad stropem górnym. Na rampie trwa hydrofobizacja ścian szczelinowych (proces zapobiegania wnikaniu wody w głąb struktury ścian). W budynku Biura Centrum Obsługi oraz w budynkach Stacji Trafo TK3 kontynuowane są między innymi prace wykończeniowe, oraz instalacyjne prace wewnętrzne.
Co jeszcze czeka nas w październiku?
Jeszcze w tym miesiącu w komorze startowej ma powstać między innymi ewakuacyjna klatka schodowa. Powstaną także ściany wentylatorni VC1, izolacja oraz zasypka stropu górnego (do suwnicy) czy dodatkowa ściana oporowa poniżej poziomu jezdni. Konstrukcje wyjść ewakuacyjnych EE1 oraz EE2 będą uszczelniane. W tunelu zostanie uzupełniona warstwa drenażowa. Tam również zostanie wykonana wylewka pod elementy typu „U”, które będą następnie montowane. W nawach pojawi się oświetlenie.
W komorze odbiorczej powyżej stropu górnego zostaną postawione ściany szachtu i klatki schodowej oraz ściana zamykająca szacht poniżej stropu górnego. W części drogowej na wyspie Wolin zaplanowano przygotowanie ścieżek rowerowych pod warstwy bitumiczne.
