W tunelu pod Świną powstaną dwa wyjścia ewakuacyjne. Aby je zrobić, trzeba przebić się przez obudowę tunelu. Właśnie wykonano pomosty na konstrukcji wzmacniającej obudowę. Rozpoczęto również prace związane z wierceniem otworów pod lance mrożeniowe na obu wyjściach ewakuacyjnych.
To oczywiście nie jedyne prace, jakie są prowadzone wewnątrz tunelu i nie tylko. Co jeszcze ostatnio się działo?
Do wnętrza tunelu wprowadzono maszynę TULC. Odbył się jej próbny rozruch. Będzie ona służyć do betonowania i deskowania wsporników oraz montażu prefabrykatów konstrukcji wewnętrznych. W szybie odbiorczym trwają roboty przygotowawcze do wykonania łoża dla bram TBM. Następnie przy pomocy dźwigu będą one transportowane na powierzchnię. W szybie startowym demontowana jest rama oporowa, która była potrzebna w momencie startu maszyny TBM. Na obu wiaduktach, które powstały nad rampą dojazdową, trwa montaż barier. Postępują prace drogowe. Wprowadzono czasową organizację ruchu. Na wyspie Wolin przebiega ona przez nowo wybudowane rondo. Na wyspie Uznam zmiany w organizacji są związane z łączeniem drogi głównej, wychodzącej z tunelu, z ul. Karsiborską.
