Na wsypie Wolin trwa mobilizacja sprzętu i przygotowywanie do pracy specjalnego dźwigu. Umożliwi on demontaż maszyny TBM, która przewierciła tunel pod Świną. Prace rozbiórkowe są prowadzone także wewnątrz szybu odbiorczego.
Aby było gdzie składować zdemontowane elementy Wyspiarki, przygotowywane są place składowe.
Kontynuowany jest też demontaż rurociągów wraz z całym systemem oczyszczania płuczki wiertniczej od urobku.
Wewnątrz tunelu, przy obu planowanych wyjściach ewakuacyjnych montowane są stalowe konstrukcje. Mają one wzmocnić obudowę w miejscach, gdzie będzie ona przewiercana. Wykonywana jest też tzw. podlewka konstrukcji usztywniającej obudowy tunelu przy wyjściu ewakuacyjnym numer dwa.
W dalszym ciągu trwa wiercenie i wklejanie kotew dla wsporników pod prefabrykaty.
Montowana jest również kolejna specjalistyczna maszyna (TULC), która będzie potrzebna do realizacji konstrukcji wewnętrznych.
W zakładzie prefabrykacji wykonywane jest zbrojenie dla prefabrykatów na te konstrukcje. Następnie są one zalewane betonem.
Po obu stronach wyspy trwają prace wykończeniowe konstrukcji ramp.
Kontynuowane są również roboty drogowe.
Cały czas trwa także budowa budynku biura Centrum Obsługi oraz stacji Trafo TK3.
