Postępują prace związane z budową nowego statku pożarniczego „Strażak-28”dla Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Po położonej w sierpniu br. stępce nadejdzie niebawem czas na połączenie wszystkich aktualnie budowanych sekcji.
Powstają elementy kadłuba takie jak dziób, nadbudówka oraz rufa. W dalszym etapie będą one łączone ze sobą w całość, co kończyć będzie proces prefabrykacji. Następnie po wykonaniu odpowiednich prac jednostka zostanie zwodowana, a dalsze prace będą kontynuowane w stoczniowym doku.
„Strażak-28” powstaje w stoczni Remontowa Shipbuilding SA. Zgodnie z zakładanym harmonogramem zasili flotę ZMPSiŚ SA w przyszłym roku. Będzie nowoczesną jednostką o długości 29,2 m i szerokości 10,47 m, wyposażoną w dwie potężne pompy FiFi o mocy 2700 m3/h każda z uciągiem na palu 45t.
Statek będzie przeznaczony m.in. do wykonywania zadań ochrony przeciwpożarowej przy przeładunkach, transporcie materiałów niebezpiecznych przez zbiornikowce przewożące gazy i ciecze łatwopalne, wymagające asyst jednostki pożarowej oraz zadań związanych z ratownictwem i bezpieczeństwem pracy portu Szczecin i Świnoujście.
Jednostka poza funkcjonalnością statku pożarniczego, będzie miała możliwość ograniczania rozlewów substancji pochodzenia ropopochodnego, wykonywania awaryjnego holowania jednostek które mogą zagrażać bezpieczeństwu w porcie i poza nim oraz posiadać będzie klasę lodową L2, która umożliwi jednostce pływanie w średnich warunkach lodowych.
Dziś we flocie ZMPSiŚ SA są dwa statki pożarnicze. W Świnoujściu bazuje „Strażak-26”, który w pierwszej kolejności asystuje metanowcom dostarczającym skroplony gaz ziemny do terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. W tym czasie w dyspozycji ZMPSiŚ jest „Strażak-24”, który zabezpiecza port w Szczecinie, a także zapewnia asysty jednostką przewożącym ładunki niebezpieczne na torze wodnym Szczecin-Świnoujście.
