PKP Intercity odebrało z H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych kolejne zmodernizowane wagony w ramach kontraktu podpisanego w 2017 roku i rozszerzonego w ubiegłym roku. Łącznie już 75 z 90 unowocześnionych wagonów, czyli wszystkie z podstawowego kontraktu i połowa z opcji, jest do dyspozycji pasażerów.
Z pierwszych wagonów pasażerowie mogli korzystać już w grudniu zeszłego roku, co oznacza, że w ciągu niespełna roku na tory wyjechało 75 unowocześnionych pojazdów, z których na co dzień korzystają pasażerowie pociągów PKP Intercity. Po wykonaniu całego zamówienia, będą obsługiwać połączenia na trasach:
- Szczecin – Trójmiasto – Olsztyn – Białystok
- Wrocław/Zielona Góra – Poznań – Gdynia/Olsztyn – Białystok
- Kraków/Lublin– Katowice – Wrocław – Zielona Góra –Szczecin – Świnoujście
- Przemyśl – Lublin – Warszawa – Bydgoszcz – Gdynia/Piła – Kołobrzeg/Gorzów Wlkp.
- Suwałki – Białystok/Lublin – Warszawa – Poznań – Szczecin/Gorzów Wlkp./Zielona Góra.
Unowocześnione wagony to pojazdy przedziałowe klasy 2., wyposażone w wygodne fotele, z klimatyzacją, gniazdkami, elektronicznym systemem informacji pasażerskiej oraz z toaletami z zamkniętym obiegiem. Ponadto w wagonach zainstalowane zostały wzmacniacze sygnału komórkowego oraz urządzenia do bezprzewodowego internetu. Komfort jazdy oraz ciszę wewnątrz wagonu zapewnia zabudowa nowoczesnych wózków.
PKP Intercity umowę z H. Cegielski Fabryką Pojazdów Szynowych w Poznaniu na modernizację 60 wagonów podpisało w listopadzie 2017 r. Przedmiotem umowy było wykonanie naprawy okresowej na 5. poziomie utrzymania wraz z modernizacją oraz przeglądu na 3. poziomie utrzymania wagonów typu 111A (z prawem opcji na kolejne 30), które po modernizacji zyskały oznaczenie 174A. Wartość kontraktu wyniosła ponad 273 mln złotych brutto. PKP Intercity wykorzystało zawarte w umowie prawo opcji i rozszerzyło kontrakt w październiku 2018 roku o modernizację kolejnych 30 wagonów. Łączna wartość kontraktu wzrosła do blisko 410 mln zł brutto.
Umowa realizowana przez H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych jest elementem największego w historii PKP Intercity programu inwestycyjnego „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”, wartego 7 mld złotych. Modernizacja w sumie 90 wagonów jest współfinasowana w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020, projekty „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” oraz „Przyspieszamy komfortowo – unowocześnienie wagonów i zakup lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”. PKP Intercity podpisało umowę na realizację tego projektu z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) wiosną 2018 roku. Przewoźnik uzyskał dofinansowanie łącznie w kwocie 653,8 mln zł.
Anonim temu
25 listopada 2019 na 09:17
te połączenia kolejowe są dziwne, do Poznania przez Szczecin główny? po co? albo do katowic przez Zieloną górę zamiast przez Poznań?