Aby oszczędzić drzewa, zastępca prezydenta miasta Barbara Michalska zdecydowała dziś o zmianie przebiegu odcinka nowej ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Barlickiego.
Chodzi o fragment na wysokości placu zabaw. Pierwotnie projektanci nie chcieli ingerować w teren placu oraz sąsiadujących z nim terenach, z których korzystają mieszkańcy znajdujących się tam budynków mieszkalnych. I dlatego ścieżka miała w tym miejscu „przechodzić” na drugą alei drzew. To z kolei oznaczało konieczność usunięcia czterech kasztanowców rosnących na tym odcinku po przeciwnej stronie drogi.
– Gdy rozpoczęto prace część mieszkańców zwróciła się do nas o zmianę przebiegu ścieżki tak, aby drzewa pozostały. I tak będzie – mówi zastępca prezydenta Barbara Michalska. – Co prawda dwa z czterech zaplanowanych drzew wykonawca zdążył już usunąć, ale w ich miejsce zostaną posadzone nowe. W projekcie jest także wiele innych, nowych nasadzeń zieleni.
Zmiana przebiegu ścieżki na tym odcinku wydłuży zakończenie całej inwestycji o czas potrzebny na spełnienie wszystkich niezbędnych formalności.
– Zobowiązałam moich pracowników, aby wszystkie formalności, całą procedurę przeprowadzili najszybciej, jak to tylko będzie możliwe – podkreśla Barbara Michalska. – Zdajemy sobie sprawę, że ścieżka wzdłuż ulicy Barlickiego jest potrzebna. Idzie wiosna, przed nami lato, a to oznacza wzmożony ruch rowerowy w tym rejonie. Chociażby udających się na plażę, Fort Gerharda czy latarnię morską.
Bez względu na częściową zmianę przebiegu ścieżki, prace na pozostałym odcinku będą prowadzone zgodnie z planem.
BIK UM Świnoujście
Osternothafen temu
8 lutego 2019 na 21:36
Mądra Michalska po szkodzie, dlaczego wcześniej nikt o przebieg drogi rowerowej nie pytał mieszkańców? Widać miasto uznało że mieszkańcy to zaledwie 5% korzystających z drogi rowerowej więc o opinię pytało 95% turystów z Polski UE i z poza terenu UE.
Osternothafen temu
8 lutego 2019 na 19:33
Heh, refleksem szachistki zasłynęła ta Pani, jeszcze jeden dzień wygięte były by cztery drzewa. Na Warszowie wszystkie drogi dla rowerów od poczatku byly źle zaprojektowane, wszystkie mają kolizyjny przebieg z ulicami – droga do Euro Terminalu i MSR oraz ta w ciągu ul. Barlickiego.
Anonim temu
8 lutego 2019 na 19:32
Heh, refleksem szachistki zasłynęła ta Pani, jeszcze jeden dzień wygięte były by cztery drzewa. Na Warszowie wszystkie drogi dla rowerów od poczatku byly źle zaprojektowane, wszystkie mają kolizyjny przebieg z ulicami – droga do Euro Terminalu i MSR oraz ta w ciągu ul. Barlickiego.