Podczas posiedzenia Komisji Gospodarki w dniu 20.04.2016 r. przedstawiciele Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A po raz pierwszy zaprezentowali koncepcję budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Przedstawili w niej dwa warianty lokalizacyjne: wariant I – wewnątrz obecnego Terminalu Gazowego (pomiędzy falochronem wschodnim a środkowym) oraz wariant II – lokalizujący terminal kontenerowy na wschód od Terminalu Gazowego (falochronu wschodniego), z planami zajęcia dalszych terenów plaży. Z przedłożonej informacji wynika, że inwestycja ta będzie realizowana i prowadzona przez prywatne podmioty zewnętrzne, a z powodów biznesowych preferowanym przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście rozwiązaniem jest wariant II.
W opinii Radnych Klubu SLD – Lewica Razem, zarówno aktualna Strategia Rozwoju Miasta na lata 2014 – 2020, która nie zakłada rozbudowy funkcji portowych poprzez anektowanie nowych terenów na Prawobrzeżu Świnoujścia, jak również nasza wizja rozwoju miasta po roku 2020, nie przewidują możliwości przekazania przez Miasto Świnoujście w zarządzanie spółce skarbu państwa jaką jest ZMPSiŚ, kolejnych terenów na Prawobrzeżu. Zajęcie dalszych terenów na wschód od Gazoportu – niezwykle atrakcyjnych i jedynych z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju miasta w najbliższych dziesięcioleciach – doprowadziłoby do wyłączenia możliwości korzystania z cennych przyrodniczo plaż i obecnej infrastruktury dojazdowo-parkingowej.
Po wysłuchaniu planów ZMPSiŚ, Radni Klubu SLD – Lewica Razem podtrzymują stanowisko wyrażone na posiedzeniu Komisji, że biorąc pod uwagę ewentualne korzyści dla miasta Świnoujście płynące z rozwoju nowych funkcji portowych na obecnym obszarze świnoujskiego portu – preferowany powinien być wariant I, czyli budowa terminalu kontenerowego wewnątrz istniejącego Terminalu Gazowego – jako rozwiązanie optymalne, które pogodzi aktualne możliwości lokalnego samorządu oraz plany rozwojowe spółki ZMPSiŚ. W tej sytuacji negatywnie opiniujemy proponowany wariant II lokalizacji, jako mniej korzystny z punktu widzenia samorządu lokalnego. Ponieważ zgody na zmianę sposobu zagospodarowania terenów Warszowa udzielić musi Rada Miasta, takie stanowisko prezentować będziemy względem radnych z innych klubów. Ostateczne rozstrzygnięcie zapadnie podczas Sesji Rady Miasta w formie decyzji wyrażonej przez wszystkich radnych.
Najważniejszym zadaniem stojącym przed Świnoujściem w najbliższej przyszłości jest inwestycyjne ulepszenie połączeń komunikacyjnych z krajem (tj. budowa drogi S3 na odcinku Miękowo – Świnoujście, budowa połączenia międzybrzegowego przez Świnę oraz węzła komunikacyjnego na Warszowie). Jako samorządowcy jesteśmy zobligowani dbać o harmonijny rozwój Miasta, dlatego też w naszej opinii, rozpoczęcie realizacji powyższych zadań jest warunkiem koniecznym ewentualnych portowych przedsięwzięć inwestycyjnych o dużym stopniu oddziaływania.
Radni Klubu SLD – Lewica Razem: Joanna Agatowska, Stanisław Bartkowiak, Waldemar Buczyński, Robert Gawroński, Zdzisław Merchelski, Marek Niewiarowski, Krzysztof Szpytko, Ryszard Teterycz, Jarosław Włodarczyk
Mirek Mituta temu
7 lutego 2017 na 09:45
Nie pozwolcie zniszczyc piekna plaze, ktora powinna byc perla baltyku. Szczecin chce przeladownie czy tez wlasny biznes, to niech buduje w Szczecinie, tak….Waly Chrobrego to dlugi odcinek.
Rozbudowanie plazy, hotele, sklepy i inne rozrywkowe instytucje to duzo pracy dla ludzi dla Swinoujscian. Warszow to spory obszar Swinoujscia i moglby byc metropolia Swinoujscia. Tylko wiecej pozytywnej inicjatywy. Nie ma nic zlego w hotelach, klubach sportowych, rekreacyjnych, uzdrowiskowych. To uslugi dla calej Polski, Swinoujscian i zagranicznych gosci. Warszow moze byc bardzo bogaty przy rozsadnym zarzadzaniu. Tylko nie dajcie zlodziejom i skorumpowanym charakterom prowadzic tej rozbudowy…. Ludzie, ktorzy maja czrna przeszlosc ekonomiczna, skompromitowani w rzadzie, przekupni i szybcy milionerzy (zlodieje) nie moga byc dopuszczeni do takich projektow. Macie zapewne sprawdzonych, dobrych Swinoujscian-Warszowiakow z odpowiednimi zawodami i wizjami na dobro spoleczne. Zycze powodzenia i otwartych, wspanialych wizji przyszlosciowych dla Swinoujscia i Warszowa. Zaczniecie budowac, to i mlodziez wroci, bo bedzie miala do czego i ich dzieci nie beda musialy opuszczac swoja Ojczyzne szukajac pracy, przyszlosci i chleba. Zycze powodzenia 🙂
abc temu
8 maja 2016 na 23:23
Ale w porcie jest stanowisko do rozładunku kontenerów, nigdy nie widziałem tam statków i żadnych rozładunków.
spejs temu
7 maja 2016 na 19:22
Taa. Już bez przesady z tym zamykaniem plaż i wycinaniem lasów. Obiecali, że na gazoporcie koniec i tak powinno zostać. Szacunek za decyzję dla radnych SLD.
xXx temu
7 maja 2016 na 19:21
Ludzie ogarnijcie się. Miasto ma się rozwijać dla nas a nie dla hotelarzy. Czy wy nie widzicie jak mieszkańców mają w d…e. Pracujecie za grosze w dzielnicy nadmorskiej. Taka baza kontenerowa to szansa na rozwój miasta jak także dobrze płatne stanowiska pracy. Będą innowacje technologiczne dzięki czemu nasze dzieci po studiach mogą znaleźć dobrą prace w domu.
I NAJLEPSZE NA DESER… HA HA HA – nie rozumiem, co proszę – to wasza zasługa – bez jaj ha ha ha
Najważniejszym zadaniem stojącym przed Świnoujściem w najbliższej przyszłości jest inwestycyjne ulepszenie połączeń komunikacyjnych z krajem (tj. budowa drogi S3 na odcinku Miękowo – Świnoujście, budowa połączenia międzybrzegowego przez Świnę oraz węzła komunikacyjnego na Warszowie). Jako samorządowcy jesteśmy zobligowani dbać o harmonijny rozwój Miasta, dlatego też w naszej opinii, rozpoczęcie realizacji powyższych zadań jest warunkiem koniecznym ewentualnych portowych przedsięwzięć inwestycyjnych o dużym stopniu oddziaływania.
Chlorchinaldin temu
7 maja 2016 na 23:44
Jesteś naiwny frajer .
Anna temu
8 maja 2016 na 08:53
To ty się ogarnij. W d…upie to mają mieszkańców ci ze Szczecina. Oni liczą mamonę i tylko teren zabierają. NIE dla niszczenia turystyki w naszym pięknym mieście! A jak ci się podobają industrialne klimaty to się przeprowadź do Bełchatowa.
Anonim temu
7 maja 2016 na 18:38
No i już wiadomo, na których radnych nie głosować. Dziękuję.
Ewa temu
7 maja 2016 na 16:40
Super
Anka temu
7 maja 2016 na 12:12
Żmurkiewicz który popiera kontenery – to dowód że powinien już odejść! Dość!
Chlorchinaldin temu
7 maja 2016 na 08:41
Won z tymi kontenerami na Wały Chrobrego!