Lokalne

Komentarz: Rozbudowa portu to śmierć turystyki na prawobrzeżu

Opublikowano

w dniu

[dropcap]W[/dropcap] ostatnim czasie wiele emocji wśród mieszkańców Świnoujścia wzbudza temat budowy nowego portu kontenerowego na Prawobrzeżu Świnoujścia. Brakuje jednak szczegółowych informacji od Zarządu Portów Morskich Szczecin – Świnoujście. Brakuje komunikacji Zarządu z Radą Miasta i mieszkańcami Świnoujścia, których inwestycja dotyczy najbardziej. W ubiegłym roku rada nadzorcza, w której zasiada Janusz Żmurkiewicz, przyjęła „Strategię rozwoju portów Szczecin i Świnoujście do 2027”.

W dokumencie widać koncepcję planowania przez Zarząd Portów Morskich Szczecin – Świnoujście dużych inwestycji, które mają na celu zwiększenie przewagi konkurencyjnej portów. To wielki i chwalebny biznesowo cel.

Koncepcja ta opiera się na planach pozyskania partnera biznesowego, który byłby w stanie wyłożyć bardzo duże pieniądze, pozyskania ze środków UE w szacowanej wysokości ok. 520 mln. zł. oraz skutecznej realizacji planów rządowych. Wśród nich jest pogłębienie toru wodnego do Szczecina do 12,5 m, pogłębienia toru wewnętrznego wejścia do portu do 14,5 m oraz rozwiązanie najbardziej dotkliwego problemu komunikacyjnego drogi S3. Gdyby te wszystkie zadania udało się zrealizować, Zarząd Portów Morskich Szczecin – Świnoujście osiągnąłby cel: port zewnętrzny przygotowany do przeładowywania 42 mln ton ładunków masowych, chemicznych i rolnych oraz przeładunek 1 mln kontenerów rocznie.

Z jakiś jednak tajemniczych powodów nikt głośno o tych planach mieszkańcom Świnoujścia i Radzie Miasta nie chce powiedzieć. Wydaje się, że obecnie jedyną osobą, która wie dużo na ten temat jest nasz prezydent miasta, który jako członek rady nadzorczej opiniował te plany, ale w tej sprawie nie zabiera głosu.

Dwa lata temu Miasto przyjęło strategię rozwoju, w której założono dalszy rozwój w oparciu o równowagę pomiędzy turystyką, uzdrowiskiem i portem. Trzeba pamiętać, że decyzje podjęte dzisiaj będą miały wpływ na życie mieszkańców nawet przez kolejne 50 lat. Rozbudowa portu to prawdopodobne stracenie możliwości korzystania z plaży i ”śmierć turystyki” w dzielnicach Prawobrzeża: Przytorze i Warszowie.

W tym kontekście pojawienie się nowej koncepcji zagospodarowania terenów Prawobrzeża winno uruchomić głęboką miejską dyskusję nad obowiązującą strategią rozwoju miasta, którą przyjęto do roku 2020. Ponieważ ewentualną decyzję o zmianie strategii, czy też przeznaczeniu gruntów na konkretne cele podejmuje Rada Miasta Świnoujście na podstawie rekomendacji Prezydenta Miasta, apeluję do wszystkich i każdego, kto ma w tym ważnym temacie, ważne rzeczy do powiedzenia – zacznijmy rozmowę! Tak więc: rozwój turystyczny czy rozbudowa przemysłu portowego? Jakie będą korzyści podjęcia decyzji o jednym a jakie o drugim kierunku rozwoju? Ile miejsc pracy i jak opłacanych w porcie? Ile w turystyce i usługach towarzyszących? Jakie podatki dla miasta z prowadzenia działalności portowej, a jakie z działalności turystycznej? Jakie będą straty: środowiskowe, przyrodnicze, gospodarcze, społeczne? Czy da się je zrekompensować?

1 Komentarz

  1. Anonim temu

    16 grudnia 2015 na 10:11

    Świetna inwestycja nie można utrzymać 40 tysięcznego miasta z niby turystyki wszystko musi razem funkcjonować i to w maksymalnym zakresie.

  2. Szafir temu

    8 grudnia 2015 na 20:16

    Zastanówcie się dlaczego Bartkowiak i powtarzająca za nim Agatowska chcą robić skansen ze Świnoujścia ? Bo prezydent zrobił się zbyt niezależny od nich.

    • gosc temu

      9 grudnia 2015 na 12:33

      Szafir- od kiedy to merytoryczna dyskusja – o ktra ostro opowda się Agatowska- to robienie ze Świnoujścia skanseny? NIC O NAS BEZ NAS!

  3. gość temu

    7 grudnia 2015 na 14:56

    Skandaliczne żeby nie dyskutować o czymś co może zaważyć na nasze przyszłości.

  4. doota temu

    6 grudnia 2015 na 22:17

    Tragedia, trzeba szukać innego miejsca do życia. Takie piękne było Świnoujścia….

  5. Micia temu

    5 grudnia 2015 na 11:39

    Przecież Żmurkiewiczowi już wszystko jedno- odchodzi i może jeszcze zrobić jakiś niezły- w jego mniemaniu interes dla miasta. Nie czuje tego że plaże to potencjał. Tylko ilu mieszkańców ma podobna co on opinie?

  6. Warszów temu

    5 grudnia 2015 na 10:36

    nikt z mieszkańców na taki numer nie pójdzie! plaże to sobie zabetonujcie w Szczecinie cielaki

  7. Gość temu

    5 grudnia 2015 na 10:15

    temat chyba tabu- bo nigdzie poza Wami no i może głosem szczecińskim nie można o nim przeczytać. a jak ten port ma wyglądać?

    • Anonim temu

      5 grudnia 2015 na 11:57

      JAk to nigdzie? A prezydent przypadkiem nie wspominał o tych planach? To chyba lepiej, jak swinoujskie.info terazn o tym pisze, niż żeby nikt nie pisał
      Panie PO 🙂

  8. Szczecin!! temu

    5 grudnia 2015 na 10:13

    Betonować ten Warszów i całe te śmieszne miasteczko! Port musi się rozbudowywać- to Polska racja stanu. Jeśli trzeba nawet na Uznamie !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Przecież w Międzyzdrojach czy Rewalu też jest plażą! Tam można wypoczywać, ale port można zbudować tylko w Świnoujściu.

    • ∢◯∵␣≢☴∖△≖◠∋ ∴ ☠ temu

      5 grudnia 2015 na 11:22

      Typowe myślenie szczecińskiego plebsu.

    • Warszów temu

      5 grudnia 2015 na 11:25

      masz mózg? wątpie

    • Mieszkaniec temu

      15 grudnia 2015 na 17:02

      Port to nowe miejsca pracy i rozwój dla tej części miasta a Pani Agatowska myśli jedynie perspektywą kadencji wyborczej. Szkoda że mamy takich radnych.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Najczęściej czytane

Exit mobile version