W czwartek, 9 lutego, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miało miejsce uroczyste przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Kontradmirał Włodzimierz Kułagin po blisko dwóch latach dowodzenia świnoujską flotyllą zdał obowiązki, a dowodzenie 8FOW objął komandor Piotr Sikora.
Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej kontradmirał Włodzimierz Kułagin został wyznaczony na stanowisko Szefa Zarządu Uzbrojenia Inspektoratu Marynarki Wojennej w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych. Nowym dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża został komandor Piotr Sikora.
Uroczystość przekazania obowiązków rozpoczęła się od parady burtowej. Oficerowie zdający i obejmujący obowiązki, w towarzystwie zaproszonych gości, przyjęli z pokładu motorówki hydrograficznej MH-1 paradę burtową okrętów stacjonujących w Porcie Wojennym Świnoujście. Złożono również wiązankę kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy przywrócili Pomorze macierzy”. Na uroczystej zbiórce pododdziałów flotylli, meldunek o zdaniu i przyjęciu obowiązków przyjął Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański.
„W trakcie mojej kadencji na stanowisku dowódcy 8FOW przyszło nam wspólnie realizować wiele poważnych zadań. Jednym z nich był wkład Flotylli w zapewnienie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej w województwie Zachodniopomorskim. Mam tu przede wszystkim na myśli gazoport oraz rurociąg Baltic-Pipe, instalacje kluczowe dla bezpieczeństwa i funkcjonowania kraju. Cieszę się, że Flotylla ma siły i środki do realizacji tych zadań.” – wspomniał w swoim przemówieniu ustępujący ze stanowiska kontradmirał Włodzimierz Kułagin oraz podziękował wszystkim, z którymi przyszło mu służyć: „Panie i Panowie oficerowie, podoficerowie, marynarze i pracownicy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, dziękuję za wspólną służbę. Życzę wszystkim satysfakcji z dalszej służby oraz wielu sukcesów. (…) Panie Komandorze Sikora życzę powodzenia na stanowisku dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i dowódczego szczęścia. Przekazuję Panu Flotyllę w gotowości do realizacji każdych zadań z profesjonalną i wyszkoloną załogą.”
„Jestem przekonany, że wspólnie będziemy dalej szli właściwym kursem. Czasem to morze będzie spokojne, a czasem wzburzone, ale przecież nic tak dobrze nie kształtuje charakterów i buduje profesjonalizmu jak te wzburzone wody.” – powiedział w swoim przemówieniu dowódca 8FOW komandor Piotr Sikora zwracając się do nowych podwładnych.
Na zakończenie wyraził uznanie za czas dowodzenia flotyllą przez kontradmirała Kułgina: „Chciałbym podziękować mojemu poprzednikowi – Panu kontradmirałowi Włodzimierzowi Kułaginowi. To w duże mierze jego zasługa, że Flotylla jest dzisiaj w tak doskonałej formie i z takimi perspektywami. Panie Admirale, życzę powodzenia i satysfakcji na nowym stanowisku służbowym.”
***
Komandor Piotr Sikora
urodził się w 1969 roku w Paczkowie, w województwie opolskim. Jest absolwentem Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, podyplomowych studiów w zakresie zarządzania i dowodzenia siłami morskimi w AMW oraz podyplomowych studiów polityki obronnej w amerykańskiej Naval War College w Newport. Ukończył także szereg kursów specjalistycznych w kraju i za granicą m.in. w belgijsko-holenderskiej Szkole Wojny Minowej w Ostendzie (Belgia) oraz łotewskiej Akademii Obrony Narodowej w Rydze (Łotwa).
Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1994 roku rozpoczął zawodową służbę wojskową w 13 Dywizjonie Trałowców, ówcześnie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Od tego czasu przez kolejne lata jego kariera była ściśle związana z prowadzeniem działań z zakresu walki minowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań przeciwminowych. W czasie służby w dywizjonie przeszedł wszystkie szczeble kariery okrętowej od stanowiska dowódcy działu okrętowego, po dowódcę grupy okrętów. Dowodził trałowcami ORP Śniardwy i ORP Mamry, a także niszczycielem min ORP Czajka. Pełnił także obowiązki dowódcy ORP Flaming w trakcie wydzielenia okrętu do udziału w zespole okrętów przeciwminowych NATO. Był również szefem sztabu – zastępcą dowódcy dywizjonu. Zwieńczeniem służby w 13 Dywizjonie Trałowców było objęcie dowodzenia jednostką w latach 2014 – 2018.
Zajmował także szereg stanowisk w sztabach m.in. dywizjonu, Flotylli, Dowództwa Marynarki Wojennej, czy też Inspektoratu MW Dowództwa Generalnego RSZ.
Komandor Piotr Sikora jako dowódca niszczycieli min dwukrotnie brał udział w Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Europy Północnej (MCMFORNORTH, obecnie SNMCMG1). W 2005 roku Piotr Sikora, wówczas komandor podporucznik, został skierowany do sztabu natowskiego zespołu, który pracował na estońskim okręcie dowodzenia ENS Admiral Pitka. Zdobyte w ten sposób doświadczenie wykorzystał w roku 2013, gdy przejął dowodzenie i przez cały rok z pokładu okrętu ORP Kontradmirał X. Czernicki kierował działaniami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1). Był drugim w historii oficerem polskiej MW, któremu powierzono dowodzenie elitą sojuszniczych sił przeciwminowych. Za wyjątkowe zdolności dowódcze, został w 2015 r. wyróżniony „wojskowym Oskarem” – nagrodą „Buzdygana” przyznawaną przez miesięcznik „Polska Zbrojna”.
W latach 2013 – 2023 był mocno zaangażowany w program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP. W budowie okrętów projektu 258 typu Kormoran II miał ogromy udział od etapu projektowania, aż po pomyślnie zakończony proces wdrożenia ich do służby.
Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej z dniem 1 lutego 2023 r. został wyznaczony na stanowisko Dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.
obserwator temu
28 lutego 2017 na 10:00
U większości piszących negatywne komentarze widać brak umiejętności czytania ze zrozumieniem i samodzielnego myślenia. A symbol N. wywołuje u niektórych totalne upośledzenie myślenia i nawet gdyby mieli napisać nie na temat i zupełnie bez sensu to po prostu muszą to zrobić, aby poczuć się lepiej i żal im czterech liter za bardzo nie ścisnął. A jeżeli SLD jest przeciwna powstaniu terminala kontenerowego, to po co w ogóle ta „uchwała przypominająca”. Niech zgłoszą od razu uchwałę zakazującą wszelkich inwestycji w jakikolwiek „przemysł” w Świnoujściu bo to kurort jest i ci co mają pokoje na wynajem nie zarobią do własnej kieszeni kasy. Pod tunel też trzeba będzie wyciąć drzewa i przyjedzie kilka razy więcej aut i to już nikomu z SLD nie przeszkadza, bo przyjadą potencjalni klienci co zostawią kasę w prywatnych kieszeniach i miasto nie będzie miało z tego tytułu złotówki.
aga temu
27 lutego 2017 na 17:10
Jeżeli sie okaże że ta inwestycja jest świetnym interesem dla naszego miasta to krytykujący ja tu mieszkańcy będą musieli połknąć tę żabę. pamiętam jakie protesty były przy budowie terminalu, i gdzie są teraz ci obrońcy? poczekajmy na analizy, badania rynku celowości tej budowy.A poza tym wpisy dotyczące osobistych wycieczek to tylko potwierdza ze słoma z butów wychodzi .
Lesław temu
27 lutego 2017 na 18:03
Na 100% świetna inwestycja! Dla cfaniaków z partii – PIS-NOWOCZESNA i ich koleżków nawet BARDZO! Wstyd mi, że myślałem kiedyś o głosowaniu na tych przebierańców.
M.Oskit temu
27 lutego 2017 na 12:24
Port kontenerowy to ekologicznie czysta inwestycja, przynosząca miastu nie tylko zyski ale i daje prace dla wielu . Moim zdaniem rozważyć należy lokalizację oraz czy miasto ma byc udziałowcem w spółce, czy tylko czerpać środki z podatku gruntowego itd.
Moim zdaniem nie należy decydować ad hoc, ale spokojnie poprosić o opracowanie koncepcji
architektoniczno-urbanistycznej zawierającej drogi dojazdowe i uzbrojenie ( woda-ścieki, intalacje elektro energetyczne itp. Również powinien byc opracowany wstępny preliminaz kosztów i sposób partycypacji i pozyskania soidków.
Anna Jackowska temu
27 lutego 2017 na 19:00
No no … oczywiście.. ekologiczna no i czysta. Wytnie się pół miliona drzew, wyrówna spychaczem i będzie i czysto i ekologicznie. Tak jak w gazoporcie.
kk temu
27 lutego 2017 na 10:04
Z Wikipedii- dno- Nowoczesna w Świnoujściu. I wszystko jasne.
ps. zamiast politykować może się pani weźmie za robotę w najgorszym i najdroższym szpitalu w województwie? Prawdziwej umieralni!!!!!!!!!
Asia temu
26 lutego 2017 na 22:21
Źenujące towarzystwo dajcie spokój
Patryk temu
26 lutego 2017 na 20:59
Żenua państwo N. Żal to czytać i was komentować. Jeżeli chcieliście zarobić kilka punktów na wojence z SLD to wam nie wyszło. Sorry.
mieszkanka temu
26 lutego 2017 na 19:13
Jako mieszkanka jestem za !!! jescze trochę i już młodych tu nie będzie ze względu na pracę .Mówią już że Świnoujście to miasto starców za parę lat nie będzie starców lecz staruchów ..
mieszkaniec temu
26 lutego 2017 na 18:15
Pani Konkolewska rozpoczęła kampanię wyborczą na radną? ambicje ma, ale to że popiera PO, PiS i Grupę Morską to jak dla mnie jej kompromitacja. Widać, że nie potrafi myśleć samodzielnie. Poza tym mówią, że to koleżaneczka Michalskiej to już ją totalnie dyskwalifikuje. Może do wykonywania czyiś poleceń jest dobra ale nie ma własnego zdania.
czytelnik temu
26 lutego 2017 na 17:46
Są zwolennicy i są przeciwnicy, SLD popiera przeciwników. Chwała im za to. A tych Państwa nie znam, są ze Świnoujścia?
⫓⫔⫓⫔⫓⫔⫓⫔⫓⫔⫓⫔ temu
26 lutego 2017 na 17:26
Czy ta Pani ma w ogóle czas zająć się szpitalem?
Eden temu
26 lutego 2017 na 17:22
Ten tekst jest żenujący, kłamią byle tylko dokopać SLD. Ale spoko, my mieszkańcy wiemy kto jest przeciwny terminalowi i tych radnych poprzemy w wyborach.
Marek temu
26 lutego 2017 na 16:57
Kolejni partacze. Co ta nowoczesna sobą reprezentuje to widać w sejmie. Jaki petru swetru taka dorotka k. Myślę że to taka sama grupa cwaniakow jak GM. Nie macie nic do gadania wiec po co sie wypowiadacie?
PON. temu
26 lutego 2017 na 15:27
Na tego Posła patrzeć już nie moge. Właściwie Pani Dyrektor tez. Nic nowego w szpitalu nie zrobiła oprócz ręczników dla dzieciaków, wiec jak oni mogą byc w takich sprawach obiektywni?