W związku z trwającym remontem ulicy Sienkiewicza i koniecznością tymczasowego wyłączenia z ruchu fragmentu ul. Krzywoustego (na odcinku od ul. Sienkiewicza do ul. Słowackiego), od 12 do 18 maja zmianie ulegną trasy autobusów linii A i B.

Zmiany w kursowaniu autobusów:

Linia B
Po zatrzymaniu się na przystanku Słowackiego / Orkana, autobus skręci w lewo w ul. Orkana, następnie pojedzie ul. Żeromskiego i Powstańców Śląskich. Tam zatrzyma się na tymczasowym przystanku Rusałka. Dalej trasa prowadzi ul. Słowackiego (z przystankiem Słowackiego / Gierczak, ale po przeciwnej stronie niż zwykle), a następnie ul. Matejki i Chopina – skąd kurs będzie kontynuowany zgodnie z dotychczasową trasą.

W wariancie kursu przez Grodek, po ul. Powstańców Śląskich autobus skręci w lewo w ul. Słowackiego i dojedzie do przystanku Grodek, a dalej pojedzie ul. Chrobrego, Uzdrowiskową (z przystankiem Uzdrowiskowa – Promenada) i ul. Trentowskiego, by wrócić na ul. Słowackiego (przystanek Słowackiego / Gierczak) i dalej ul. Matejki.

Linia A
Po skręcie z ul. Piłsudskiego w prawo w ul. Słowackiego autobus ominie przystanek Rusałka (bez zatrzymania) i skieruje się bezpośrednio w stronę ul. Chrobrego, Uzdrowiskowej i Trentowskiego.

Uwaga! Na przystankach Grodek oraz Uzdrowiskowa – Promenada zatrzymają się tylko kursy oznaczone literą „G” w rozkładzie jazdy.

Dalej linia A pojedzie ul. Słowackiego, zatrzymując się kolejno na przystankach Rusałka, Słowackiego / Gierczak, Słowackiego / Orkana, aż do ul. Moniuszki i dalej zgodnie z normalną trasą.

Źródło: BiK UM Świnoujście

Mieszkańcy Świnoujścia muszą przygotować się na jednodniową przerwę w dostawie ciepła. Jak informuje Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o., w środę 21 maja 2025 r. od godziny 00:00 do 24:00 nastąpi planowana przerwa technologiczna w dostawie energii cieplnej. Oznacza to brak centralnego ogrzewania, wentylacji oraz ciepłej wody użytkowej przez całą dobę.

Przerwa jest konieczna ze względu na coroczne, niezbędne prace remontowe i konserwacyjne zarówno w źródle ciepła, jak i na sieci ciepłowniczej. Jak podkreśla PEC, termin został starannie dobrany — po uwzględnieniu potrzeb mieszkańców i turystów — jako najmniej uciążliwy moment na przeprowadzenie prac.

– Zdajemy sobie sprawę z niedogodności, jakie może powodować brak ciepłej wody, ale te działania są konieczne, by zapewnić sprawne działanie systemu ciepłowniczego przez cały kolejny sezon – informuje Biuro Obsługi Klienta PEC.

PEC prosi mieszkańców o wyrozumiałość i wcześniejsze zaplanowanie działań wymagających dostępu do ciepłej wody. Przedsiębiorstwo zapewnia, że dołoży wszelkich starań, by prace zakończyć w wyznaczonym czasie.

Źródło: BiK UM Świnoujście

Pożyteczna inicjatywa ma zwiększyć bezpieczeństwo dzieci i młodzieży na ulicach Świnoujścia. W piątek przed Szkołą Podstawową nr 6 przy ulicy Kościuszki pojawiły się pierwsze ostrzegawcze napisy na chodnikach. To część działań w ramach kampanii „Odłóż telefon i żyj”, której inicjatorem jest świnoujski radny Sebastian Iwaniuk.

Namalowane hasła mają przypominać pieszym, zwłaszcza uczniom, by na chwilę oderwali wzrok od ekranów telefonów i zwrócili uwagę na ruch uliczny. Ten drobny napis może uratować czyjeś zdrowie, a nawet życie.

– Zwróciłem się do prezydent miasta z interpelacją o oznakowanie przejść dla pieszych, bo widziałem, że dzieci często wchodzą na pasy zapatrzone w telefony. Takie proste przypomnienie może uchronić je przed tragedią – mówi radny Sebastian Iwaniuk, który zaproponował wprowadzenie akcji w Świnoujściu, wzorując się na rozwiązaniach z innych miast.

W odpowiedzi na interpelację radnego, prezydent Świnoujścia zapewniła, że miasto przychyliło się do wniosku i zleciło realizację projektu.

– Bezpieczeństwo dzieci i młodzieży należy traktować jako priorytet, dlatego z entuzjazmem przyjmuję wszelkie inicjatywy promujące pożądane zachowania pieszych uczestników ruchu drogowego – podkreśla prezydent Joanna Agatowska.

To dopiero początek – jeśli projekt okaże się skuteczny, podobne oznaczenia mają się pojawić także przy innych szkołach i przedszkolach w mieście. Radny Iwaniuk sugeruje, by w pierwszej kolejności objąć działaniami najbardziej uczęszczane przejścia w pobliżu placówek edukacyjnych i głównych ulic Świnoujścia.

Źródło: BiK UM Świnoujście

Dla zmotoryzowanych mieszkańców Świnoujścia i regionu nadchodzą długo wyczekiwane zmiany. Już w najbliższych dniach ma zostać otwarty nowy fragment drogi ekspresowej S3 – od ronda tunelowego do węzła Łunowo. To pierwszy z fragmentów brakującej jeszcze trasy pomiędzy Świnoujściem a Troszynem.

Na miejscu trwają ostatnie prace wykończeniowe. Ekipy wykonują montaż tymczasowego oznakowania, ustawiają słupki oddzielające pasy ruchu, a także prowadzą prace porządkowe – m.in. koszenie trawy na poboczach i sprzątanie nawierzchni. Całość wskazuje na to, że wszystko zmierza ku otwarciu drogi jeszcze w tym tygodniu.

Otwarcie odcinka S3 pomiędzy rondem tunelowym a węzłem Łunowo będzie miało bezpośredni wpływ na płynność ruchu.  

Nowy odcinek to jedynie fragment większej inwestycji. Cała trasa S3 z Świnoujścia do Troszyna – ostatni brakujący fragment ekspresówki prowadzącej aż do granicy z Czechami – wciąż czeka na pełne ukończenie. Według zapowiedzi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, na większości tego odcinka przejezdność ma zostać zapewniona do końca czerwca, co daje nadzieję, że przed sezonem wakacyjnym kierowcy będą mogli korzystać z niemal całej nowej infrastruktury.

Wciąż jednak pod znakiem zapytania pozostaje przejezdność przez drugi most w Wolinie. To jedno z newralgicznych miejsc inwestycji.

Droga ekspresowa S3 to kręgosłup komunikacyjny Pomorza Zachodniego a jej ukończenie do Świnoujścia oznacza nowy standard podróży – bezpieczniej, szybciej i bez korków. Choć do pełnej funkcjonalności trasy jeszcze trochę brakuje, każdy nowy oddany fragment to realna poprawa dla kierowców.

Ścieżka rowerowa łącząca Świnoujście z niemieckim Ahlbeckiem znów okazała się najpopularniejszym odcinkiem w całym regionie Pomorza Zachodniego. W 2024 roku przejechano nią aż 782 527 razy – to o 2,3 procent więcej niż w roku ubiegłym. Dane pochodzą z systemu monitorowania mobilności rowerowej, który od lat rozwija Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.

– To wynik, który robi wrażenie, ale też jasno pokazuje, jak wielkim potencjałem turystycznym i komunikacyjnym dysponujemy – podkreśla Wanda Nowotarska, pełnomocniczka marszałka ds. komunikacji rowerowej.

Sukces tej trasy wynika nie tylko z jej położenia nad morzem i popularności wśród turystów, ale również z faktu, że jest częścią dwóch międzynarodowych tras rowerowych EuroVelo 10 i EuroVelo 13. To odcinek, który łączy rekreację z funkcją codziennego dojazdu do pracy, szkoły czy sklepów – z obu stron granicy.

Pomorze Zachodnie konsekwentnie inwestuje w infrastrukturę rowerową i nowoczesny system monitoringu. Liczniki rowerowe działają obecnie w 16 punktach sieci Velo Baltica, a część z nich została sfinansowana w ramach unijnego projektu „Biking South Baltic!”, realizowanego wspólnie z partnerami z Niemiec, Danii, Szwecji, Litwy i Polski.

Foto: Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Podczas zorganizowanego w tym tygodniu w Świnoujściu Konwentu Wójtów, Burmistrzów i Prezydentów Województwa Zachodniopomorskiego tematyka rowerowa była jednym z głównych punktów programu. Marszałek Olgierd Geblewicz i Wanda Nowotarska zaprezentowali plany dalszego rozwoju sieci tras rowerowych, które mają jeszcze lepiej skomunikować region i zachęcać mieszkańców do przesiadania się na dwa kółka.

Dla mieszkańców Świnoujścia to jasny sygnał: nasze miasto już dziś jest rowerową wizytówką regionu.

Od 1 maja w Świnoujściu obowiązują nowe regulacje dotyczące działalności dorożkarskiej. To efekt interpelacji radnej Beaty Kastrau oraz dialogu między władzami miasta, służbami miejskimi, Powiatowym Lekarzem Weterynarii, radnymi i samymi dorożkarzami. Samorząd, odpowiadając na oczekiwania mieszkańców i turystów, podjął konkretne działania mające na celu zarówno uporządkowanie tej formy działalności, jak i poprawę warunków pracy koni.

– To ważny krok w stronę lepszego traktowania zwierząt i uporządkowania tej formy działalności w naszym mieście – podkreśla radna Beata Kastrau, dziękując wszystkim zaangażowanym w proces zmian.

Nowe przepisy wprowadzają wyraźne zasady korzystania z postojów – dorożki mogą parkować wyłącznie w wyznaczonych miejscach, a każdy dorożkarz jest zobowiązany do posiadania identyfikatora. Zmieniono również długość umowy dzierżawy – teraz obowiązuje przez sześć miesięcy, co pozwala lepiej zaplanować i kontrolować sezonową aktywność przewozową.

Jednak największy nacisk położono na dobrostan zwierząt. Regulamin przewozów jednoznacznie określa warunki pracy koni. Liczba pasażerów została ograniczona do czterech osób, a w trosce o zdrowie zwierząt – gdy temperatura w cieniu przekroczy 25 stopni Celsjusza – konie nie mogą wykonywać pracy. Dodatkowo wszystkie zwierzęta muszą być zdrowe, zadbane i odpowiednio podkute.

Nadzór nad przestrzeganiem przepisów będzie pełnić zarówno Powiatowy Lekarz Weterynarii, jak i Straż Miejska oraz odpowiednie wydziały Urzędu Miasta.