To hasło promuje w sezonie 2024 grę miejską, organizowaną przez Urząd Miejski wspólnie z  lokalną branżą turytstyczną. Celem gry jest poznanie atrakcji turystycznych oraz aktywne, wspólne spędzenie czasu, a pomóc ma w tym nasza międzyzdrojska maskotka –  Mewcia Ewcia. Historia  Mewci Ewci sięga 2020 r., kiedy to po raz pierwszy w sezonie letnim stworzyliśmy grę dla dzieci, pt. „Mewcia Ewcia na wakacjach w Międzyzdrojach”,  a nasza Ewcia stała się przewodnikiem w grze. 

Wizerunek maskotki stworzył  międzyzdrojanin Tomasz Rychłowski, były urzędnik, gra miejska cieszyła się ogromnym zainteresowaniem wśród turystów. Idąc za ciosem rozszerzyliśmy formułę gry o szlak turystyczny pn. „Szlakiem Mewci Ewci” foldery, mural i rzeźbę, które zrealizowane zostały na przełomie 2021/ 2022 roku w ramach projektu współfinansowanego z udziałem środków Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich. I tak nasza Mewcia Ewcia została zwizualizowana. Pierwsza rzeźba z brązu (z walizką) stanęła przy Informacji Turystycznej, a historia o tym, że każdy kto  pogładzi jej dzióbek  na pewno powróci szczęśliwym do Międzyzdrojów, na stałe przyjęła się wśród turystów odwiedzających naszą gminę. Na tym nie koniec. Widząc zainteresowanie i potrzebę rozszerzenia formuły o kolejne rzeźby, w styczniu tego roku został ogłoszony konkurs plastyczny dla dzieci w wieku 6-18 lat na wizję rzeźby Mewci Ewci. Kreatywność i pomysły laureatów konkursu zostały wykorzystane przy stworzeniu trzech nowych rzeźb, które stanęły w przestrzeni publicznej Międzyzdrojów. 3 lipca w towarzystwie laureatów konkursu burmistrz Mateusz Bobek dokonał oficjalnego odsłonięcia trzech rzeźb. Cieszę się, że Mewcia Ewcia stała się kolejną atrakcją turystyczną naszej Gminy. Widzę potrzebę kontynuowania tego szlaku i zapewniam, że te rzeźby nie będą ostatnimi – podsumował burmistrz Mateusz Bobek.      

Gdzie jest Mewcia Ewcia? Trzeba jej  tylko poszukać. Regulamin gry miejskiej oraz karty do gry dostępne są przez cały sezon letni w Informacji Turystycznej na promenadzie oraz w lokalnych punktach takich jak: Muzeum Przyrodnicze WPN, zagroda pokazowa żubrów,  Bałtycki Park Miniatur, Gabinet Figur Woskowych, Fun Park Międzyzdroje, Park Linowy Bluszcz czy wystawa klocków lego. Zapraszamy!

Anetta Czyżak

UM Międzyzdroje

Ewangelicki cmentarz został założony ok. połowy XIX w. (najstarszy z istniejących nagrobków pochodzi z 1865 r.) przez ludność pochodzenia niemieckiego, mieszkańców wyspy Karsibór.

Zostanie zachowana pamięć o ludziach, którzy mieszkali na wyspie Karsibór. Samorząd Świnoujścia otrzyma dotację na dokumentację konserwatorską dawnego cmentarza ewangelickiego. To pierwszy krok, aby ocalić od zapomnienia miejsce, o które przypominają się dzisiejsi wyspy, społecznicy oraz miłośnicy historii.

– Oszacowaliśmy wartość dokumentacji na 161 500 zł, dostaniemy 80 000 zł, wkład własny Świnoujścia to 81 500 zł – mówi Arkadiusz Mazepa, Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście.

Na cmentarzu jest około 100 mogił i nagrobków.  Po zakończeniu II wojny światowej został porzucony, gdyż przestał spełniać swoją pierwotną funkcję w związku z przesiedleniem ludności niemieckiej. Przez lata był rozgrabiany, dewastowany i niszczony. Jednakże na żadnym z poniemieckich cmentarzu na Pomorzu Zachodnim, nie zachowało się aż tyle detali, jak na cmentarzu w Karsiborze.

Cmentarz poewangelicki w Świnoujściu Karsiborze został wpisany do rejestru zabytków Decyzją Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków z 31 marca 2004 r. Inicjatorem było Towarzystwo Naukowe im. Karola Estreichera (TNKE) reprezentowane przez Piotra Piwowarczyka.

Od kilku lat tuż przed 1 listopada młodzież ze świnoujskich szkół angażuje się w prace porządkowe na terenie cmentarza. Po latach zapomnienia, zapoczątkowany został proces przywracania pamięci i oddania należytego szacunku zmarłym, dawnym mieszkańcom wsi Karsibór, a równocześnie ich żyjącym potomkom.

Cmentarz poewangelicki w Karsiborze stanowi jeden z najlepiej zachowanych cmentarzy w województwie. Znajduje się na nim blisko 200 mogił. Parcele mogił zamykają się najczęściej w wymiarach ok. 280×280 cm oraz 80×200 cm. Pomiędzy nimi utworzone są aleje spacerowe z rzędowym układem zadrzewienia. Groby posiadają ciekawe, zróżnicowane formy, są to zarówno kwatery rodzinne, z metalowymi kutymi o roślinnych motywach ogrodzeniami posadowionymi na cokołach – z tzw. „ogródkiem” i z żeliwną tablicą inskrypcyjną, jak i pojedyncze nagrobki z kamienia z krzyżami kamiennymi bądź metalowymi, lub też z owalnymi, ceramicznymi tabliczkami z inskrypcjami – niektóre czytelne do dziś mimo upływu czasu.

Plaża w Świnoujściu to powód do dumy. Od 11 lat magazyn Travelist publikuje zestawienie najlepszych plaż nad Bałtykiem. W tym roku – ranking przygotowali sami plażowicze głosując w internetowej sondzie. Na podstawie tysięcy oddanych głosów, powstała ogólnopolska lista TOP miejsc do plażowania w sezonie 2024.

Plażą Roku 2024 została ta w Świnoujściu. Plażowicze docenili ją także w kategorii „Łowców pięknych ujęć i dla romantyków” oraz „Plaża dla aktywnych”.

– Bardzo dziękuję plażowiczom za docenienie uroków naszej plaży. Dziękuję także zespołowi OSIR-u za przygotowanie jej do sezonu i codzienną pracę ratowników – powiedział Roman Kucierski, Zastępca Prezydenta Świnoujście odbierając wyróżnienie z rąk Anny Kędzierskiej z magazyny Travelist. – Turystów zapraszam do Świnoujścia, bo to tu jest najcieplejsza woda w Bałtyku – przypomniał.

Na długiej plaży w Świnoujściu od niemal 2 dekad, rok w rok, powiewają Błękitne Flagi. Pas złocistego piasku, od kilku lat wygrywa plebiscyty na najlepszą plażę. To jedna z największych (jej szerokość porównać można do wysokości wieżowca Warsaw Spire czy wrocławskiego Sky Tower), najczystszych, najbezpieczniejszych i ekologicznie zarządzanych plaż polskiego Wybrzeża. Na dodatek oblewana wodą Bałtyku o statystycznie najwyższej temperaturze w kraju.

Prace budowlane inwestycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. pn. „Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do potrzeb morskiej energetyki wiatrowej” weszły w końcowy etap realizacji. Prace inwestycyjne przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem i zapisami kontraktowymi uzgodnionymi z przyszłym dzierżawcą Orlen Neptun 2 Spółką z o.o., generalnym wykonawcą robót budowlanych jak również z umową o dofinansowanie ze środków CEF, podpisaną z Komisją Europejską.

W wyniku realizacji projektu „Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do potrzeb morskiej energetyki wiatrowej” powstanie następująca infrastruktura:

• nabrzeże o długości długość 249,2 m, nośności 50 KN/m2 i głębokości technicznej 12,5 m przeznaczone do przeładunku elementów wież wiatrowych;

• nabrzeże o długości długość 245,8 m, nośności 50 KN/m2 i głębokości technicznej 12,5 m przeznaczone do wstępnego montażu elementów wież wiatrowych;

• 10 stanowisk o nośności 500 KN/m2 przeznaczonych do wstępnego montażu elementów wież wiatrowych;

• kanał portowy o długości 1070 m wraz z obrotnicą i basenem portowym pogłębionym do 12,5 m;

• do nabrzeży będzie prowadził nowy tor podejściowy o głębokości 12,5 m i szerokości 140 m.

Budowa nowej infrastruktury portowej spowoduje następujące rezultaty:

• zapewnienie bezpiecznego wejścia i postoju statków typu jack-up o wymiarach LOA 182m, BEAM 60 m i maksymalnym zanurzeniu 11,0 m oraz innych statków pełnomorskich;

• efektywne operacje przeładunku ładunków ponadgabarytowych (przede wszystkim elementów konstrukcji MFW) i tym samym włączenie portu Świnoujście w łańcuch dostaw związanych z rozwojem morskiej energetyki wiatrowej;

• efektywna instalacja oraz przyszły serwis Morskich Farm Wiatrowych wytwarzających „zieloną energię”;

• efektywne włączenie portu Świnoujście w łańcuch dostaw związany z rozwojem Morskiej Energetyki Wiatrowej.

Zgodnie z aktualnym harmonogramem prac budowlanych dwóch nabrzeży oraz prac pogłębiarskich w basenie portowym inwestycja zakończy się w grudniu 2024 roku uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie, odpowiednio:

• dwóch nabrzeży wraz ze stanowiskami wstępnego montażu – w dniu 20.12.2024 r. (oszczędność 9 dni względem daty kontraktowej ustalonej z Generalnym Wykonawcą, jak również w terminie wskazanym w umowie z dzierżawcą nabrzeży – Orlen Neptun 2 Spółka z o.o.);

• prac pogłębiarskich do głębokości technicznej 12,5m na wszystkich akwenach dostępowych – w dniu 01.09.2024 r. (oszczędność 10 miesięcy względem daty kontraktowej ustalonej z Generalnym Wykonawcą, jak również ze znacznym wyprzedzeniem terminu wskazanego w umowie z dzierżawcą nabrzeży – Orlen Neptun 2 Spółka z o.o.).

Komunikacja Autobusowa informuje, że od (poniedziałku) 08 lipca 2024 r. w związku z licznymi zgłoszeniami nastąpi korekta rozkładów jazdy linii: 2, 5, 5T i 7T.

Rozkłady jazdy dostępne będą w zakładce ROZKŁADY JAZDY na stronie: www.ka.swinoujscie.pl

Szczegółowych informacji udziela całodobowo dyspozytor spółki pod numerami telefonów: 91 321 45 40 lub 797 403 504.