Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Komunikacja w Świnoujściu po otwarciu tunelu

Opublikowano

w dniu

Dzięki tunelowi pod Świną, przejazd pomiędzy wyspami Wolin i Uznam będzie trwał zaledwie kilka minut. Miejskim autobusem dotrzemy z wyspy Uznam, przez tunel, do dworca PKP na Warszowie. Komunikacją miejską do centrum bez przesiadek dojadą mieszkańcy Karsiboru, Ognicy i Przytoru. Piesi i rowerzyści mogą przeprawiać się bez zmian promami Bielik, które będą kursować co pół godziny przez cały dzień.

Otwarcie tunelu pod Świną zrewolucjonizuje komunikację w Świnoujściu. By przedostać się z wyspy Uznam na Wolin i z powrotem nie trzeba będzie już polegać wyłącznie na promach i stać (często w bardzo długich) kolejkach. Wystarczy wsiąść w auto i w ciągu kilku minut przejechać 1,5-kilometrowym tunelem. To oczywiście nie będzie jedyna możliwość przemieszczania się. Samorząd zaplanował nowe rozwiązania tras autobusowych łączących prawo- i lewobrzeżną część miasta. Do dyspozycji mieszkańców i turystów pozostanie również przeprawa promowa Warszów (promy „Bielik”), która obsługiwać będzie przede wszystkim przewóz pieszych i rowerzystów kursujących pomiędzy wyspami. 

– Mieszkańcy odczują zmianę na lepsze natychmiast po otwarciu tunelu – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. – Promy, które stanowią część naszego miejskiego krajobrazu, staną się tylko jedną z alternatyw w komunikacji. Zwiększy się płynność przejazdu, znikną wielokilometrowe kolejki, które dawały się we znaki szczególnie podczas sezonu turystycznego. Proponujemy też nowe rozwiązania dotyczące przemieszczania się w granicach miasta, związane z transportem zbiorowym. Komunikacja miejska obsłuży najbardziej odległe części Świnoujścia. Najdłuższa linia będzie liczyć 37,5 km.

Jak pojedziemy komunikacją miejską

Po otwarciu tunelu rolą komunikacji miejskiej pozostaje odciążenie ulic z nadmiernego ruchu samochodowego, zmniejszenie zanieczyszczeń i uciążliwości powodowanych transportem oraz zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców i turystów.

Linie A i B. Kluczowym miejscem stanie się węzeł przesiadkowy na Warszowie, powstały tuż przy dworcu PKP. Tu początek będą miały trasy linii autobusowych A, B,  5, 7 (77) i 10. Od otwarcia tunelu zmienią się dotychczasowe trasy linii A i B, które w celu zapewnienia dojazdu ze wszystkich dzielnic lewobrzeżnej części Miasta będą przejeżdżały tunelem na Węzeł Przesiadkowy. Ich długość z tego względu zostanie powiększona o ok.  dziesięć kilometrów.  Rozkład jazdy został dostosowany do połączeń kolejowych dojeżdżających i odjeżdżających z dworca PKP, a także godzin nauki i pracy w lewobrzeżnej części Miasta.  Liczba kursów w ciągu doby na tych liniach wzrośnie, a częstotliwość będzie większa w godzinach szczytu porannego i popołudniowego.

Linia 5T (tunelowa) połączy Karsibór bezpośrednio z centrum miasta. Początek trasy będzie przy Kapitanacie Portu, koniec przy ul Łegowej  w Karsiborze. Trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych zaplanowane zostały z uwzględnieniem godzin pracy i nauki. Ponadto nadal pozostanie Linia 5, która będzie wozić mieszkańców z Karsiboru do dworca PKP, gdzie będzie można się przesiąść się na inne linie autobusowe, prom lub pociąg.

Linia 7T (tunelowa) pojedzie z osiedla Przytór-Łunowo bezpośrednio na wyspę Uznam – przez tunel do Kapitanatu Portu. W tym przypadku również zaplanowano trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych. Nie zmieni się natomiast trasa linii 7 z pętli przy ul. Zalewowej do dworca PKP, gdzie będzie można skorzystać z innych środków lokomocji. 

– Dzięki uruchomieniu dodatkowych linii autobusowych, zwiększy się komunikacja zarówno z wyspą Karsibór, jak i osiedlami Łunowo i Przytór – mówi Rafał Łysiak, prezes Komunikacji Autobusowej SA. 

Drobne zmiany dotyczą  pozostałych linii, z tym, że one zostały już wprowadzone od 1 maja bieżącego roku. Linia 2 łącząca Osiedle Zachodnie z Centrum Miasta została zmodyfikowana na wnioski mieszkańców i znaczna część kursów dojeżdża do Ogrodów Granica i Wydrzan. Natomiast linia 6 łącząca Wydrzany z Posejdonem i Dzielnicą Nadmorską, zamiast ul. Grunwaldzką, jedzie Obwodnicą Wschodnią w pobliżu cmentarza i parkingu. Ponadto dojeżdża do granicy z Ahlbeck i niektóre kursy sezonowe dojeżdżają przez Dzielnicę Nadmorską do wiatraka przy ul. Uzdrowiskowej.

Dziś świnoujska Komunikacja Autobusowa dysponuje 20 autobusami. Do końca roku planuje zakupić dodatkowe dziewięć – 5 autobusów niskoemisyjnych oraz 4 elektryczne, dofinansowane ze środków unijnych oraz funduszu Polski Ład. 

„Bieliki” nadal będą pływać

Po otwarciu tunelu pod Świną przestanie funkcjonować przeprawa promowa „Centrum” obsługiwana przez promy Karsibór. Przewóz pieszych i rowerzystów bez zmian będzie odbywał się przez przeprawę „Warszów”, promami Bielik. Przeprawa pozostanie bezpłatna, zarówno dla mieszkańców, jak i turystów odwiedzających Świnoujście.

– Ruch pieszych i rowerzystów w tunelu nie będzie możliwy, dlatego promy na przeprawie miejskiej będą pracować w pełnym zakresie – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. – Będą także niezbędne, kiedy tunel będzie tymczasowo nieprzejezdny, w przypadku awarii czy przeglądów.

Do końca czerwca rozkład kursowania promów pozostaje bez zmian. Od 1 lipca do 31 sierpnia rozkład kursowania promów wygląda następująco: miejska przeprawa obsługiwana będzie dwoma promami „Bielik”, kursującymi w godzinach 05:30 (pierwszy) – 22:00 (ostatni). Promy będą odpływać jednocześnie z Uznamu i Wolina co pół godziny – o pełnej godzinie i o w pół. Nocne kursy zabezpieczy jeden prom Bielik. Z centrum (strona zachodnia) odpłynie o godz. 23:00 a następnie co godzinę do 05:00. Ze strony Warszowa odpłynie o godz. 22:30 i co godzinę do 04:30 rano. Na przeprawie Karsibór jeden prom dedykowany będzie wyłącznie do przewozu materiałów niebezpiecznych w eksploatacji w godzinach 08:00 – 16:00 codziennie.

W tunelu zwolnij do 50 km/h

Przejazd autem przez tunel o długości niemal 1,5 kilometra nie powinien zająć więcej niż kilka minut. Oczywiście, kierowcy muszą pamiętać o obowiązujących przepisach ruchu drogowego, a także o odcinkowym pomiarze prędkości, który zostanie w nim zainstalowany. System sprawdzi, z jaką prędkością pojazdy pokonują tunel. Na jego początku i końcu umieszczone zostaną bramki z kamerami, które zarejestrują numer rejestracyjne, typy i marki pojazdów, a także czasy ich wjazdu i wyjazdu. System obliczy czas, który upłynął od chwili minięcia pierwszej bramki, do momentu wyjechania z tunelu. Na tej podstawie wyliczy średnią prędkość przejazdu. Jeśli średnia prędkość będzie wyższa niż wyznaczony limit, kierowca otrzyma mandat karny.

W sumie tunel pod Świną wraz z dojazdami monitorowany będzie przez 143 kamery. 

Tekst: BIK UM Świnoujście

Czytaj dalej
20 komentarzy

1 Komentarz

  1. Anonim temu

    15 sierpnia 2023 na 10:28

    Po co na co komu nazwa tunelu?
    Nie wystarczy zwyczajnie tunel Swinoujscie? Prosto zwyczajnie zrozumiale …

  2. BL temu

    15 sierpnia 2023 na 10:25

    Ale po co komu jakaś nazwa tunelu? Nie wystarczy zwyczajnie Tunel Świnoujście?

  3. Karol temu

    24 czerwca 2023 na 22:57

    komunikacja miejska – minimalnie 1.5 h przez tunel, co pół godziny promem. No to żeś się pan popisał Panie Żmurkiwicz. Z PZPR do PiS

  4. Grzegorz ze Szczecina temu

    24 czerwca 2023 na 18:58

    Od kiedy w tunelu są przęsła?

  5. Staszek temu

    22 czerwca 2023 na 20:51

    Ma być też bezpośredni pociąg z Berlina do Świnoujścia.Jak to miasto wytrzyma taki napływ ludzi?

  6. Sławomir temu

    22 czerwca 2023 na 11:19

    W końcu tunel. 👍
    Jeszcze tylko ścieżka rowerowa w stronę Międzyzdroje, bo niestety przez gazoport nie można już jechać bezpiecznie rowerem, do latarni też. Czy aż tak sztywne muszą być przepisy bezpieczeństwa w tym miejscu, w okolicach gazoportu?

    • X men temu

      24 czerwca 2023 na 12:08

      Pilnują lasu niby dla bezpieczeństwa ale w dzisiejszych czasach techniki wystarczy mały dron

  7. Mariusz temu

    21 czerwca 2023 na 21:55

    Najlepsze ,że PO chce mieć w tym udział i nazwać tunel Unii Europejskiej śmiech na sali mieszkańcy niech zdecydują jak ma się nazywać a nie Rudy i ich poplecznicy

    • J23 temu

      22 czerwca 2023 na 09:29

      Tunel Jazdy Polskiej, a nie skompromitowanej unii jewropejskiej i ich czynownika chyżego rója…

    • roman jablonski temu

      22 czerwca 2023 na 09:44

      A może Lech Kaczyński śmiech na sali

  8. Karol temu

    21 czerwca 2023 na 07:38

    Czyli wybudowanie tunelu skutkuje zmniejszoną częstotliwością kursowania promów w Centrum. Już widzę tych ludzi jadacych na dworzec PKP, stloczonych w autobusie linii 5 i 7. A czytajac o ilości autobusów, to pewnie będą kursowaly jeszcze rzadziej niż promy.Gratuluje przygotowania miasta na zmiany. No ale przecież jest sukces

  9. Fryy temu

    20 czerwca 2023 na 22:18

    Co żal komuchom że rudy złodziej nie ma w tym udziału,haha pieniędzy nie ma i nie będzie😁😁😁

    • Jarosław Polskę Zbaw temu

      21 czerwca 2023 na 13:38

      Powinieneś się leczyć na głowę, a potem zapoznać się z faktami. A póki co weź coś na s®aczkę!

      • TFU-j fan temu

        22 czerwca 2023 na 21:40

        Podziwiam waszą rycerskosć. Głowy macie zakute w szczelne osłony ze stali nierdzewnej….

    • Sowa temu

      21 czerwca 2023 na 17:51

      Zeby nie rudy zlodziej,to nie byloby pieniedzy na budowe tunelu!Pozdrawiam Sowa

      • Pamiętliwy temu

        22 czerwca 2023 na 12:21

        Których pieniędzy? Tych które były Zakopane? Zanim napiszesz kolejne kłamstwo to sprawdź co jest w internecie. To nie czasy PRL wtedy można było ukryć niewygodne wiadomości. Tak Twój idol stwierdził i to dwukrotnie że nie ma pieniędzy tym bardziej że w tym samym czasie ze strony niemieckiej szły negatywne rekomendacje dla tej inwestycji. Między innymi podejmowano tradycyjny powód „EKOLOGIA” Tak więc nie wysyłaj się. Internet bezlitośnie dokumentuje.

  10. Upencjiusz temu

    20 czerwca 2023 na 19:20

    30 minut czekania na prom, świetnie. Wystarczy że ci zamkną szlabany przed nosem i jesteś w du@#%. Na pociąg będzie trzeba wychodzić godzinę przed czasem bo wiadomo, może płynąć statek i zablokować kanał. Zimą jak będzie kra to też trzeba brać godzinną poprawkę.

    • Mariusz temu

      21 czerwca 2023 na 21:53

      I co się stanie ,że wyjdziesz trochę wcześniej na prom jakoś ja dojeżdżam pociągiem do pracy i też muszę wyjść wcześniej aby pokonać kilka km.

  11. Anonim temu

    20 czerwca 2023 na 17:07

    Zakład że już w pierwszy dzień świnoujście zamieni się w jeden wielki korek a tunel będzie można stojąc w korku obejrzeć bardzo dokładnie przęsło po przęśle

  12. Anonim temu

    20 czerwca 2023 na 13:08

    Przydał by się autobus dla rowerzystów

Zostaw odpowiedź

Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

WIADOMOŚCI

„Zatrzymaj hejt! Graj fair!” – spotkanie z Maciejem Lampe 

Opublikowano

w dniu

W niedzielę, 15 czerwca, Świnoujście stanie się miejscem wyjątkowego wydarzenia, które połączy sportową pasję z ważnym społecznym przesłaniem. O godzinie 15:30 na Uznam Arenie ruszy impreza pod hasłem „Zatrzymaj hejt! Graj fair!”, skierowana do młodzieży, rodziców i wszystkich miłośników koszykówki.

W centrum wydarzenia znajdzie się spotkanie z Maciejem Lampe – legendą polskiej koszykówki, byłym zawodnikiem NBA i Euroligi. Towarzyszyć mu będzie Jacek Chmielewski, trener Fundacji KS JCH The Sailors, który od lat wspiera rozwój młodych sportowców w Świnoujściu. Obaj porozmawiają o znaczeniu szacunku w sporcie, walce z hejtem i roli motywacji w budowaniu drużyny.

To będzie nie tylko ciekawa rozmowa, ale także prawdziwa inspiracja – Maciej Lampe opowie o swojej karierze, sukcesach i trudnych momentach. Po spotkaniu będzie czas na autografy, zdjęcia i osobiste rozmowy z gwiazdą.

Na uczestników czekają też warsztaty sportowe, prowadzone przez doświadczonych trenerów. Młodzi gracze będą mogli poprawić swoje umiejętności, poznać zasady fair play i dobrze się bawić. Każdy uczestnik otrzyma pamiątkowy gadżet.

Wydarzenie ma charakter otwarty i bezpłatny. Organizuje je Fundacja Klub Sportowy JCH The Sailors Świnoujście, przy wsparciu Miasta Świnoujście.

Zaproszona jest młodzież w wieku 10–18 lat, a także rodzice, mieszkańcy i fani koszykówki.

Nie przegap tej okazji! Spotkajmy się 15 czerwca o 15:30 na Uznam Arenie. Będzie sportowo, aktywnie i inspirująco.

Zatrzymaj hejt. Graj fair. Do zobaczenia!

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Grupa ORLEN otwiera pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. Jest już pierwszy kontrakt

Opublikowano

w dniu

ORLEN Neptun, spółka z Grupy ORLEN, uruchomił w Świnoujściu terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. To pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie tego typu obiektów, który będzie kluczowym zapleczem koncernu dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy. Z terminala korzystać będą także zewnętrzni operatorzy. ORLEN Neptun pierwszy, długoterminowy kontrakt podpisał z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds, jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie. Terminal w Świnoujściu docelowo umożliwi instalację kilkudziesięciu turbin wiatrowych rocznie, stając się najważniejszym centrum instalacyjnym offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego.

– Terminal instalacyjny w Świnoujściu to nasza kolejna pionierska inwestycja offshore wind w Polsce. Budujemy nową, perspektywiczną gałąź gospodarki. Morska energetyka wiatrowa nie tylko będzie napędzała czystą i stabilną energią gospodarstwa domowe, transport, przedsiębiorstwa, ale też pozwoli na rozwój nowych obszarów przemysłu. To z bazy w Świnoujściu będziemy realizować kolejne projekty na morzu, w których udział polskiego kapitału wyniesie blisko połowę. Już dziś mamy podpisany kontrakt z jednym ze światowych liderów, firmą Ocean Winds oraz umowy, które pozwolą wykorzystać istniejącą infrastrukturę do magazynowania elementów turbin wiatrowych. Nasza inwestycja to wielka szansa rozwojowa dla całego regionu i polskich firm obsługujących morską energetykę wiatrową – mówi Ireneusz Fąfara, Prezes Zarządu ORLEN.

Terminal w Świnoujściu docelowo będzie obsługiwać około kilkudziesięciu pracowników. Został on zaprojektowany tak, by przyjmować największe statki – typu jack-up oraz heavy-lift, przeznaczone do realizacji projektów morskich farm wiatrowych z turbinami o mocy ok. 15 MW. Terminal umożliwia rozładunek i załadunek oraz składowanie elementów wykorzystywanych do budowy farm wiatrowych, m.in. fundamentów monopalowych, wież, łopat, gondol, czy elementów służących do okablowania farm. Dodatkowo infrastruktura terminala pozwala przyjmować nadbudówki morskich stacji transformatorowych ważące nawet do 24 tysięcy ton. 

Lokalizacja portu instalacyjnego w Świnoujściu zapewnia dogodny dostęp kolejowy, promowy, lotniczy i drogowy. Ponadto położenie w głębi lądu gwarantuje optymalne warunki pogodowe w trakcie eksploatacji inwestycji. Terminal w Świnoujściu posłuży przede wszystkim do instalacji komponentów morskich farm wiatrowych Grupy ORLEN – Baltic East i późniejszych inwestycji. Z obiektu będą mogli korzystać również inni operatorzy, realizujący inwestycje na wodach niemieckich, szwedzkich czy duńskich.

– Wysokie parametry naszego terminala decydują o jego atrakcyjności dla europejskich operatorów morskich farm wiatrowych. W najbliższych latach będzie on jednym z nielicznych portów instalacyjnych w regionie, który obsłuży projekty wykorzystujące turbiny wiatrowe o mocy ok. 15 MW. Już dziś zainteresowanie naszą inwestycją jest duże – otwierając terminal jednocześnie podpisujemy pierwszy kontrakt na jego długoterminowy wynajem z jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie – mówi Janusz Bil, Prezes Zarządu ORLEN Neptun.

Umowa zawarta przez ORLEN Neptun z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds zakłada wynajem niemal całej powierzchni terminala. Będzie on wykorzystywany przy realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej BC-Wind, oddalonej od portu w Świnoujściu o około 150 mil morskich, czyli około 228 kilometrów. 

Terminal posłuży do dostaw, składowania oraz wstępnego przygotowania fundamentów, które następnie zostaną przetransportowane na miejsce instalacji. W Świnoujściu odbywać się będzie także załadunek komponentów na specjalistyczne jednostki instalacyjne. Obsługę przeładunków i usługi portowe świadczyć będą lokalne firmy, posiadające międzynarodowe doświadczenie.

– Cieszymy się z nawiązania współpracy i wyboru portu w Świnoujściu jako kluczowego ogniwa w realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. To nowoczesna infrastruktura, która w pełni odpowiada naszym wymaganiom technicznym oraz harmonogramowym. Projekt BC-Wind to pierwszy projekt Ocean Winds rozwijany na Bałtyku i przykład realnego zaangażowania krajowego łańcucha dostaw w nasze inwestycje. Zależy nam, aby budować wartość razem z polskimi partnerami i wzmacniać kompetencje rodzimego rynku w zakresie morskiej energetyki wiatrowej – mówi Kacper Kostrzewa, Dyrektor Zarządzający Ocean Winds Polska.

Uruchomienie terminala instalacyjnego w Świnoujściu wpisuje się strategię ORLEN2035, zakładającą dynamiczny rozwój energetyki odnawialnej. Grupa ORLEN w ciągu 10 lat planuje osiągnąć 12,8 GW mocy zainstalowanej w odnawialnych źródłach energii, w tym ok. 6,4 GW z morskich farm wiatrowych.

Więcej informacji: https://swinoujscieoffshoreterminal.pl/pl

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

VII Mały Memoriał im. Ireny Szewińskiej. Młodzi lekkoatleci OSiR „Wyspiarz” w znakomitej formie

Opublikowano

w dniu

Stadion lekkoatletyczny w Międzyzdrojach po raz siódmy gościł uczestników Małego Memoriału im. Ireny Szewińskiej – wydarzenia poświęconego pamięci jednej z największych ikon polskiego sportu. W tegorocznej edycji zawodów rywalizowali młodzi sportowcy z województw: lubuskiego, pomorskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego. Wśród nich nie zabrakło reprezentantów klubu OSiR „Wyspiarz” ze Świnoujścia.

Ekipa „Wyspiarza” zaprezentowała się imponująco, zarówno pod względem wyników, jak i sportowej postawy. Na starcie stanęli: Amelia Czerwińska, Helena Grudzień, Adam Grudzień, Justyna Guzenda, Julia Jagusz, Magda Karpińska, Natalia Koszykowska, Rafał Kowalczyk, Lena Kowalska, Maja Major, Oskar Muszyński, Aleksandra Pancer, Szymon Pastuszka, Dawid Pecyna, Natalia Smolińska, Lena Szepke oraz Aleksandra Zapała.

Wśród licznych znakomitych występów wyróżniła się Julia Jagusz, która w biegu na 300 m (U16) zdobyła złoty medal, ustanawiając rekord życiowy 41,10 s, odpowiadający drugiej klasie sportowej. Na podium stanęła również Aleksandra Pancer, która z wynikiem 43,06 s zdobyła brąz – zaledwie 0,06 s zabrakło jej do osiągnięcia tej samej klasy sportowej.

W biegu na 600 m (U16) Szymon Pastuszka wywalczył brązowy medal z bardzo dobrym czasem 1:33,15, spełniając normę trzeciej klasy sportowej. W tej samej konkurencji, ale w kategorii U14, świetne rezultaty osiągnęły Natalia Smolińska (1:47,90) i Lena Kowalska (1:49,26), potwierdzając swój rosnący potencjał.

Dzięki tym osiągnięciom aż czworo zawodników „Wyspiarza” – Smolińska, Kowalska, Jagusz i Pastuszka – powołanych zostało do reprezentacji województwa zachodniopomorskiego na Ogólnopolski Finał Nestle Cup, który odbędzie się 13–14 czerwca w Krakowie.

Nie zabrakło również sukcesów w starszych kategoriach. W biegu na 800 m mężczyzn triumfował Dawid Pecyna, łamiąc barierę dwóch minut – 1:59,14. Czwarte miejsce i rekord życiowy 2:00,70 wywalczył Rafał Kowalczyk. Wśród kobiet trzecie miejsce na tym samym dystansie zajęła Magda Karpińska (2:25,15 – rekord życiowy). Z kolei Maja Major w biegu na 100 m kobiet również sięgnęła po brąz, notując 13,06 s – swój najlepszy dotąd rezultat.

W konkurencjach technicznych znakomicie spisała się Lena Szepke, która w skoku wzwyż kobiet uzyskała 146 cm i zajęła drugie miejsce. W biegu na 400 m (mężczyzn) Adam Grudzień ukończył rywalizację na piątym miejscu, również z nowym rekordem życiowym – 54,90 s.

Na szczególne wyróżnienie zasługuje jeszcze jedno osiągnięcie – Dawid Pecyna i Magda Karpińska dzięki swoim wynikom zakwalifikowali się do Mistrzostw Polski U20 w biegu na 5000 m. Zawody odbędą się już 14 czerwca w Gdańsku i będą szansą na konfrontację z najlepszymi zawodnikami w kraju.

Gratulujemy wszystkim naszym zawodniczkom i zawodnikom! Pokazaliście nie tylko sportowy charakter, ale i ogromne zaangażowanie oraz pasję, która daje nadzieję na dalsze sukcesy na lekkoatletycznych arenach Polski.

OSiR „Wyspiarz” Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Ruch statków może pokrzyżować plany dobroczynnej wyprawy kajakowej?

Opublikowano

w dniu

We wtorek do Świnoujścia ma dotrzeć niezwykły człowiek – Dariusz Kajoch, który od kilkunastu dni samotnie przemierza Polskę w kajaku. Startował z Przemyśla, metę zaplanował na wyspie Karsibór w Świnoujściu. Jego celem nie jest jednak tylko sportowy wyczyn – walczy o życie i zdrowie małego chłopca.

Kajakarz zakończył już przedostatni etap w Daleszewie pod Gryfinem. O świcie we wtorek wyruszy w najtrudniejszy fragment podróży: przez Szczecin, do Trzebieży i dalej – wzdłuż toru wodnego Szczecin–Świnoujście – aż do Rybaczówki na Karsiborze. Problem w tym, że ten odcinek może okazać się najbardziej niebezpieczny. Wszystko przez intensywny ruch statków.

– Dowiedzieliśmy się w Kapitanacie Portu Świnoujście, że Darek powinien mieć łódź asekuracyjną z radiem, żeby mógł bezpiecznie przepłynąć ostatni fragment. Od rana szukamy pomocy, ale nikt się jeszcze nie zgłosił – mówi Barbara Kajoch, żona kajakarza. – Jeśli ktoś chciałby asekurować, niech zadzwoni pod telefon 664 314 006 – apeluje.

Dlaczego to takie ważne? Tor wodny Szczecin–Świnoujście to ruchliwa trasa dla dużych statków morskich i barek. Kajak nie ma szans w starciu z wielkimi jednostkami, a zasady bezpieczeństwa są bezwzględne. Bez asysty, wyprawa może okazać się bardzo niebezpieczna.

A cel tej wyprawy to coś więcej niż pokonanie 1200 kilometrów wodą. Dariusz Kajoch płynie dla 9-letniego Jasia ze Starego Bojanowa. Chłopiec urodził się jako skrajny wcześniak – w 25. tygodniu ciąży, z wagą zaledwie 850 gramów. W wyniku powikłań doznał ciężkich uszkodzeń mózgu. Dziś potrzebuje kosztownego leczenia i rehabilitacji, by mieć szansę na lepsze życie.

– Darek chciał nagłośnić sytuację Jasia i w ten sposób dotrzeć do ludzi dobrej woli. Nie zbieramy dla siebie. Wszystko dla Jasia – mówi pani Barbara.

Trzymamy kciuki, by znalazł się ktoś z łodzią i sercem na właściwym miejscu – i pomógł Dariuszowi bezpiecznie dopłynąć do końca jego wyjątkowej misji.

Śledź trasę kajakarza na żywo:
https://event.trackcourse.com/view/kajakiem-przez-polske-dla-jasia

Wesprzyj zbiórkę dla Jasia:
www.siepomaga.pl/jankajoch

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Nowe połączenie promowe w Świnoujściu. Będzie można łatwiej dotrzeć do Fortu Gerharda i latarni morskiej

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

Świetna wiadomość dla turystów odwiedzających Świnoujście! Już od 20 czerwca rusza nowe połączenie promowe, które pozwoli wygodnie i bezpiecznie dotrzeć do jednej z najciekawszych części miasta – do Fortu Gerharda i najwyższej na świecie ceglanej latarni morskiej.

Dotychczasowy dojazd do tych atrakcji drogą lądową został zamknięty z powodu wprowadzenia strefy bezpieczeństwa wokół terminala LNG. Dla wielu turystów oznaczało to spore utrudnienie.

Prom – m/f Schwentine (czyli „Święciana”) – będzie odbijał z nabrzeża w Porcie Jachtowym, tuż przy Forcie Anioła, i kursował bezpośrednio w stronę Fortu Gerharda. Rejs będzie krótki a statek będzie kursował kilka razy dziennie.

Prom Schwentine do tej pory pływał po wodach niemieckiej Kilonii, łącząc Reventloubrücke z Wellingdorf. Teraz – w nowej roli – ma służyć turystom w Świnoujściu, oferując nie tylko transport, ale i wyjątkową okazję do zobaczenia lewobrzeża z atrakcjami turystycznymi na wyspie Wolin.

Prom rozpocznie kursowanie od 20 czerwca. Szczegóły dotyczące rozkładu i biletów armator ogłosi już w najbliższych dniach na stronie . Już teraz wiadomo jednak, że to będzie duże ułatwienie dla rodzin z dziećmi, grup turystycznych i wszystkich tych, którzy planują odwiedzić świnoujskie zabytki.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Głos natury w Świnoujściu – wernisaż wystawy Krzysztofa Chomicza w Bibliotece Miejskiej

Opublikowano

w dniu

Foto: Krzysztof Chomicz

W czwartek, 12 czerwca o godzinie 17.00, w Galerii Miejskiej Biblioteki Publicznej w Świnoujściu (ul. Piłsudskiego 15), odbędzie się wernisaż wystawy fotograficznej Krzysztofa Chomicza „Głos natury”. Wydarzeniu towarzyszyć będzie projekcja filmu dokumentalnego „Ginący myśliwi”.

Krzysztof Chomicz to fotograf, dokumentalista i aktywista znany z zaangażowania w ochronę dzikich ptaków. Z wykształcenia pilot wojskowy, przez wiele lat związany z mediami, dziś skupia się na fotografowaniu i filmowaniu przyrody. Jest autorem licznych albumów przyrodniczych, m.in. „Polowanie z bielikiem”, „Rybożercy” i „Zimorodek – klejnot Wielkopolski”. Jego spektakularna akcja ratowania młodego bielika z grzęzawiska była szeroko komentowana przez media, w tym przez National Geographic.

Wystawa „Głos natury” to opowieść o przyrodzie, której głos coraz częściej zagłuszany jest przez cywilizację. Wrażliwość autora oraz jego ogromna wiedza przyrodnicza sprawiają, że każda fotografia staje się osobnym świadectwem piękna i kruchości dzikiego świata.

Wstęp na wydarzenie jest wolny. Organizatorzy zapraszają wszystkich miłośników natury, fotografii i filmu dokumentalnego.

Data: 12 czerwca 2025 r. (czwartek)
Godzina: 17:00
Miejsce: Galeria Miejskiej Biblioteki Publicznej, ul. Piłsudskiego 15

Wstęp wolny

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524