W czwartek, 9 lutego, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miało miejsce uroczyste przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Kontradmirał Włodzimierz Kułagin po blisko dwóch latach dowodzenia świnoujską flotyllą zdał obowiązki, a dowodzenie 8FOW objął komandor Piotr Sikora.
Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej kontradmirał Włodzimierz Kułagin został wyznaczony na stanowisko Szefa Zarządu Uzbrojenia Inspektoratu Marynarki Wojennej w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych. Nowym dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża został komandor Piotr Sikora.
Uroczystość przekazania obowiązków rozpoczęła się od parady burtowej. Oficerowie zdający i obejmujący obowiązki, w towarzystwie zaproszonych gości, przyjęli z pokładu motorówki hydrograficznej MH-1 paradę burtową okrętów stacjonujących w Porcie Wojennym Świnoujście. Złożono również wiązankę kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy przywrócili Pomorze macierzy”. Na uroczystej zbiórce pododdziałów flotylli, meldunek o zdaniu i przyjęciu obowiązków przyjął Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański.
„W trakcie mojej kadencji na stanowisku dowódcy 8FOW przyszło nam wspólnie realizować wiele poważnych zadań. Jednym z nich był wkład Flotylli w zapewnienie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej w województwie Zachodniopomorskim. Mam tu przede wszystkim na myśli gazoport oraz rurociąg Baltic-Pipe, instalacje kluczowe dla bezpieczeństwa i funkcjonowania kraju. Cieszę się, że Flotylla ma siły i środki do realizacji tych zadań.” – wspomniał w swoim przemówieniu ustępujący ze stanowiska kontradmirał Włodzimierz Kułagin oraz podziękował wszystkim, z którymi przyszło mu służyć: „Panie i Panowie oficerowie, podoficerowie, marynarze i pracownicy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, dziękuję za wspólną służbę. Życzę wszystkim satysfakcji z dalszej służby oraz wielu sukcesów. (…) Panie Komandorze Sikora życzę powodzenia na stanowisku dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i dowódczego szczęścia. Przekazuję Panu Flotyllę w gotowości do realizacji każdych zadań z profesjonalną i wyszkoloną załogą.”
„Jestem przekonany, że wspólnie będziemy dalej szli właściwym kursem. Czasem to morze będzie spokojne, a czasem wzburzone, ale przecież nic tak dobrze nie kształtuje charakterów i buduje profesjonalizmu jak te wzburzone wody.” – powiedział w swoim przemówieniu dowódca 8FOW komandor Piotr Sikora zwracając się do nowych podwładnych.
Na zakończenie wyraził uznanie za czas dowodzenia flotyllą przez kontradmirała Kułgina: „Chciałbym podziękować mojemu poprzednikowi – Panu kontradmirałowi Włodzimierzowi Kułaginowi. To w duże mierze jego zasługa, że Flotylla jest dzisiaj w tak doskonałej formie i z takimi perspektywami. Panie Admirale, życzę powodzenia i satysfakcji na nowym stanowisku służbowym.”
***
Komandor Piotr Sikora
urodził się w 1969 roku w Paczkowie, w województwie opolskim. Jest absolwentem Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, podyplomowych studiów w zakresie zarządzania i dowodzenia siłami morskimi w AMW oraz podyplomowych studiów polityki obronnej w amerykańskiej Naval War College w Newport. Ukończył także szereg kursów specjalistycznych w kraju i za granicą m.in. w belgijsko-holenderskiej Szkole Wojny Minowej w Ostendzie (Belgia) oraz łotewskiej Akademii Obrony Narodowej w Rydze (Łotwa).
Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1994 roku rozpoczął zawodową służbę wojskową w 13 Dywizjonie Trałowców, ówcześnie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Od tego czasu przez kolejne lata jego kariera była ściśle związana z prowadzeniem działań z zakresu walki minowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań przeciwminowych. W czasie służby w dywizjonie przeszedł wszystkie szczeble kariery okrętowej od stanowiska dowódcy działu okrętowego, po dowódcę grupy okrętów. Dowodził trałowcami ORP Śniardwy i ORP Mamry, a także niszczycielem min ORP Czajka. Pełnił także obowiązki dowódcy ORP Flaming w trakcie wydzielenia okrętu do udziału w zespole okrętów przeciwminowych NATO. Był również szefem sztabu – zastępcą dowódcy dywizjonu. Zwieńczeniem służby w 13 Dywizjonie Trałowców było objęcie dowodzenia jednostką w latach 2014 – 2018.
Zajmował także szereg stanowisk w sztabach m.in. dywizjonu, Flotylli, Dowództwa Marynarki Wojennej, czy też Inspektoratu MW Dowództwa Generalnego RSZ.
Komandor Piotr Sikora jako dowódca niszczycieli min dwukrotnie brał udział w Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Europy Północnej (MCMFORNORTH, obecnie SNMCMG1). W 2005 roku Piotr Sikora, wówczas komandor podporucznik, został skierowany do sztabu natowskiego zespołu, który pracował na estońskim okręcie dowodzenia ENS Admiral Pitka. Zdobyte w ten sposób doświadczenie wykorzystał w roku 2013, gdy przejął dowodzenie i przez cały rok z pokładu okrętu ORP Kontradmirał X. Czernicki kierował działaniami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1). Był drugim w historii oficerem polskiej MW, któremu powierzono dowodzenie elitą sojuszniczych sił przeciwminowych. Za wyjątkowe zdolności dowódcze, został w 2015 r. wyróżniony „wojskowym Oskarem” – nagrodą „Buzdygana” przyznawaną przez miesięcznik „Polska Zbrojna”.
W latach 2013 – 2023 był mocno zaangażowany w program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP. W budowie okrętów projektu 258 typu Kormoran II miał ogromy udział od etapu projektowania, aż po pomyślnie zakończony proces wdrożenia ich do służby.
Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej z dniem 1 lutego 2023 r. został wyznaczony na stanowisko Dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.
Anonim temu
22 lutego 2016 na 19:54
naiwni jestesmy wszyscy ze czekamy nie bylo demonstracji tylko czekanie w kolejkach
goska temu
13 lutego 2016 na 23:06
od 1945 r nie ma w budżecie pieniędzy na tunel więc nie wiem o co bić pianę akurat dzisiaj 🙁
Kamil temu
2 lutego 2016 na 04:34
Naiwni, tunelu motu i lotniska w tym mieście nie będzie. Jest to wywołane już dawnym sprzedaniem wyspy uznam dla Niemców. Państwu polskiemu nie opłacało by się budować tunelu czy czegoś tam, a władze świnoujścia nie są nastawione na turystów z Polski. Więc przestańcie mydlić ludziom oczy!!! Żmurkiewicz już dano wykupił zapas ropy a promy więc nie ma co liczyć na stałą przeprawę z wyspy wolin na uznam 😀 Pozdrawiam
Obieżyświat. temu
1 lutego 2016 na 15:53
A pomiędzy AVEROY i KRYSTIANSUND (NORWEGIA) wybudowano tunel podmorski w ciągu 6 lat.Długość 6 kilometrów 250 metrów pod dnem morza i lita skała – nie żadne piaski jak w Polsce. Można? .
Aneta temu
1 lutego 2016 na 12:33
Jest jasne, że żadne województwo zachodnie nie dostanie kasy – tutaj od lat wygrywają przeciwnicy polityczni PiS. A teraz ci przeciwnicy rządowej większości nas reprezentują – wobec tego będzie: Huzia! Nie ma i nie będzie kasy! Nie warto spodziewać się czegokolwiek innego dopóki w Sejmie rządzą ci, którzy rządzą. 🙁
Mirek temu
1 lutego 2016 na 12:29
Krótko rzecz ujmując – pieniądze na ten cel były, ale się zmyły. Mimo wszystko to na te toalety, to chyba nas stać 🙂
Jurek temu
1 lutego 2016 na 23:20
Nie zrozumiałeś, PO tych pieniędzy, na ten rok, w ogóle nie uwzględniło w budżecie! Była też o tym gadka w Tv regionalnej. Tak więc miej pretensje do oszustów z PO, którzy tą sumę obiecali a „zapomnieli” wpisać w budżet.
Anonim temu
1 lutego 2016 na 11:46
Tunelu w Świnoujściu NIGDY nie będzie.Amen.
tunelowy temu
1 lutego 2016 na 09:10
Kasa na tunel poszla do Torunia
mm temu
1 lutego 2016 na 09:09
Więcej optymizmu! 20 lat czekamy to i kolejne 10 poczekamy!
racjonalista temu
1 lutego 2016 na 09:00
Tez mi się nie chce wierzyć, że znajdzie się taka wielka suma na takie małe miasto. Powinnyśmy mieć plan b.
mieszkaniec temu
1 lutego 2016 na 08:09
Jestem pewny że tunelu nie będzie bo przecież widac gołym okiem, że budżet państwa trzeszczy w szwach a PiS szybciej wyda kasę na program 500+ niż na tunel dla Świnoujścia. Pan Żmurkiewicz albo jest mocno naiwny albo świadomie mami mieszkańców wizją tej budowy po to chyba tylko żeby się spokojnie dowlec do końca kadencji a potem powiedzieć no trudno nie udało się. Ale od lat nie słychać żeby coś robił żeby mieć plan B!
Joachim temu
31 stycznia 2016 na 19:26
naiwny ten Wasz prezydent oj naiwny